河北
(NEXSTAR) – 专家表示，错过电动车税收抵免的购车者不应该放弃寻找好交易。
在9月30日，作为特朗普总统支出法案的一部分，高达7500美元的联邦补贴到期，这意味着新电动车在理论上会变得更贵。实际上，一些汽车制造商仍会继续提供折扣，至少会在有限时间内。
通用、福特和现代仍会对部分车型提供优惠，韩国汽车制造商将2026款Ioniq 5的价格降低了近9800美元。
凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）执行编辑布赖恩·穆迪告诉Nexstar，他对其他汽车制造商可能会跟进感到乐观。
穆迪说：“我会等一到两周的时间，因为我知道在这段时间里，一些汽车制造商和经销商会想出折扣这些车的办法。也许会有超低月租，完全不用首付。或者可能是超低利率的贷款之类的。”
穆迪还建议大家考虑一下二手电动车。
“很多二手电动车的价格都很合理，实际上是很划算的选择，因为新电动车的贬值速度通常很快，”穆迪说，他还补充说，大家对电池故障的担忧其实是没必要担心的。
“当然，你会遇到一些这样的情况，但大多数电动车的保修期至少为8年或100,000英里，”穆迪说。
至于特朗普政府下美国电动车的未来，汽车制造商正在降低预期。
“我认为这将是一个充满活力的市场，但它会更小，远比我们想象的要小，特别是在尾气排放政策变化和7500美元消费者激励措施取消后，”福特汽车首席执行官吉姆在底特律对听众说道，CNBC报道。“一个月后我们就会知道结果。如果美国的电动车销售降到5%，我一点也不会惊讶。”
根据Experian Automotive的报告，电动车在2024年占美国所有新车注册的比例为8.7%。
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