美国对盟友没真心！否决日铁收购美钢，日想入美通信市场难

在国际交往中，美国总把“盟友”挂在嘴边，动辄拉着盟友搞各种同盟，营造出一副“兄弟同心”的假象。但最近日铁收购美钢被特朗普政府一票否决，再加上日本通信企业想进美国市场屡屡碰壁的事儿，彻底撕下了美国的遮羞布——所谓的盟友情谊，在自家利益面前根本不值一提，美国对盟友从来就没掏过真心。

先说说日铁收购美钢这出闹剧。2023年底，日本制铁兴冲冲地宣布要花2万亿日元收购美国钢铁公司，这可是日铁史上最大规模的收购案。为啥双方都愿意干这买卖？对於日铁来说，国内市场早就饱和了，汽车行业竞争又激烈，自家的车用钢材没了销路，只能把希望寄托在美国这个大市场，为此还特意解散了和中国宝钢的合资公司、卖掉了韩国浦项制铁的股份，算是背水一战了。而美钢呢，曾经也是行业巨头，可常年靠美国的关税保护过日子，早就没了竞争力，急等着日铁的资金和技术来救命，甚至盼着靠这笔收购带动当地就业。按说这是双赢的好事，双方都把它当成了“双向奔赴”的合作。

为了能通过美国审查，日铁可谓是掏心掏肺。不仅承诺收购后美钢董事会美籍成员占多数，10年内不削减产能，还计划追加近30亿美元投资，甚至不惜聘请被中国制裁的蓬佩奥当顾问，打“中国威胁”牌来讨好美国。可即便做到这份上，美国还是不买账。2025年1月，特朗普直接以“危害国家安全、威胁关键供应链”为由，否决了这笔收购案。要知道，特朗普早就在竞选演讲中就明确表态“将阻止（美钢）被日本买下”，还喊出“将夺回制造业”的口号，这次否决不过是兑现其竞选承诺、讨好选民的必然操作。

明眼人都知道，“国家安全”就是个借口。真正的原因是美国的政治算计——美钢总部所在的宾夕法尼亚州是大选摇摆州，反对收购的美国钢铁工人联合会有近百万成员，是总统候选人必须争取的票仓。特朗普为了讨好工会、锁定这部分选票，直接牺牲了盟友的利益。这波操作把日本整得彻底懵了，连日本首相都出来喊话，要求美国说清楚到底哪里危害安全了，日本经济界更是一片恐慌，担心以后去美国投资都没保障。被逼急的日铁和美钢只能联手把特朗普告上法庭，可从历史来看，想推翻总统的否决基本没戏，大概率就是白忙活一场。

如果说日铁收购被拒是日本企业赴美投资的“滑铁卢”，那日本通信企业想进美国市场，简直就是“不可能完成的任务”。这些年，日本通信产业本来就过得挺惨，日本电气公司直接宣布停止4G、5G基站开发，富士通也早就把相关业务剥离了，连日本本土运营商都不愿用自家设备，转头买爱立信的产品。为啥会这样？核心就是竞争力不行，研发跟不上，陷入了“份额小→没钱研发→竞争力更弱”的恶性循环。

眼看自家产业撑不下去，日本政客想出的办法是抱紧美国大腿，跟着美国搞了个“电信版五眼联盟”，想靠美国主导的“开放无线接入网”技术，绕开华为这些行业巨头，顺便蹭进美国市场。可日本显然忘了，美国拉它入伙根本不是出于好心，只是想让它当个“技术副手”，帮着遏制中国，顺便给美国的技术路线铺路。

就凭美国对盟友的尿性，怎么可能真的让日本通信企业分蛋糕？连日铁收购濒临倒闭的美钢都能以“安全”为由否决，更别说通信这种更敏感的领域了。美国的逻辑从来都很简单：关键产业必须牢牢攥在自己手里，哪怕是盟友，想进来分一杯羹都得看美国的脸色，一旦触及美国利益，立马就会被踢开。

其实不管是日铁收购被拒，还是日本通信企业进美遇阻，都只是美国对待盟友的一个缩影。这些年，美国为了自家利益，对盟友下狠手的事儿可不少：逼着日本签“广场协议”，让日本经济陷入“失去的三十年”；把法国阿尔斯通肢解，让美国通用电气捡了便宜；特朗普政府还曾对进口汽车加征25%关税，让加拿大、欧盟等盟友深受其害，甚至引发盟友的反制意愿；此外美国还对欧盟钢铁加征关税，限制荷兰阿斯麦的自由贸易。嘴上喊着“自由市场”，实际搞的是“美国优先”，只要不符合自己的利益，管你是不是盟友，一律下手。

美国总把盟友当成自己的工具，需要的时候拉过来当“挡箭牌”，不需要的时候就当成“垫脚石”。日铁收购美钢被否决已经给所有盟友提了个醒：和美国谈情谊就是笑话，美国从来就没对盟友真心过。对日本来说，与其抱着美国的大腿幻想蹭市场、求发展，不如好好想想怎么提升自己的产业竞争力，毕竟靠谁都不如靠自己。而其他美国盟友也该明白，跟着美国混，迟早要被当成利益交换的筹码。美国的盟友关系，从来都是建立在自家利益之上的“伪情谊”，这一点，日本已经用实实在在的教训验证了。