马斯克态度诚恳，决定降低星链高度，中国人很满意

马斯克星链遍布整个太空，在2025年已经两次因为产生的星链碎片干扰到我们“天宫”空间站。

于是，在联大会议上中国代表对马斯克提出了抗议，让他采取适当措施，解决这种问题。

因为每次有碎片来袭的时候，我们的空间站就要进行变轨，这是需要消耗能量的，从而会影响我们空间站的寿命。

必须说马斯克是深谙和我们打交道的，毕竟特斯拉主要生产基地就在我们上海，他有多次和我们打交道的经验。
马斯克一看我们在联合国提出他的星链影响到我们太空站，他的态度是贼好！
马上答应在2026年将4400颗星链卫星轨道从550公里降至480公里。

其实，天空任鸟飞，他的星链在什么高度不能飞呢？只要不影响我们的空间站就行，所以真没有必要挤在一块。

我们的空间站距离地面的高度大概在400到450公里，而马斯克的星链调低了高度到480公里，有人认为现在距离近了，会不会更容易碰上呢？

这儿必须解释一下，好多人可能不明白其中道理，马斯克的星链和我们太空站不在同一高度，所以是不可能相撞的，我们只是担心碎片和我们太空站相撞。

马斯克的星链发布的卫星有上万颗，每天都有几个卫星报废，所以就会产生碎片，而500公里以下轨道的碎片数量比550公里区域将会减少60%以上，从根本上降低了碰撞概率。

而且随着轨道降低高度后，大气阻力作用更明显。失效卫星在480公里高度仅需数月即可再入大气层烧毁，缩短了其可能产生碎片的风险窗口期。要知道在550公里处有的碎片要四年才会进入大气层烧毁。

而且马斯克目前的生意大部分都在我们这儿，他深知我们这儿的市场重要性，他也有和我们打交道的经验，咱们一般不发话，一口唾沫一个钉，说出去那就是一言九鼎，马斯克深知其中利害，所以他的反应也很快。

应该说马斯克毕竟是生意人，而且他在我们中国生意做的特别大，特别好，特斯拉的销量高度集中，其全球销量的八成以上来自中国和美国这两个最大市场。因此，在这两个主要市场的表现直接决定了其全球份额。中国市场如果丢失，特斯拉的股价就会腰斩，马斯克这个账还是算得清的。

当然，马斯克好说话，我们也不是不讲道理的人，这样一来，咱们的生意就好做！