全新RAM 1500 SRT TRX重返赛场，搭载788马力猛兽引擎

2025年6月，RAM品牌确认5.7L HEMI V8发动机回归，将在2026款RAM 1500上投入应用。RAM首席执行官Tim Kuniskis提到，如果不重新推出HEMI V8，品牌销量每年将损失约3万台。

近日，随着2027款RAM 1500 SRT TRX推出，更加“暴力”的6.2L V8发动机正式走向“前台“，向消费者展示真正的美式肌肉美学。

打开引擎盖，首先看到的是一台机械增压6.2L V8发动机，最大功率788马力（579kW）、最大扭矩921牛·米（680磅-尺），较2024款TRX版本提高了76马力（56kW）、41牛·米（30磅-尺）。强大的性能驱动车辆0-60mph（0-96km/h）加速仅需3.5秒，极速可达118mph（190km/h）。

RAM首席执行官提到，如果使用旧款发动机，TRX版本可以更快地恢复生产。但是，品牌想要更进一步，于是开发了这款性能大幅提升的新版本，这并非简单的“调校”，而是重大的升级。

RAM高管未具体说明其获得了哪些升级，目前已知其使用了2.4L双螺旋增压器（ twin-screw supercharger）和双路径进气，分别从格栅开口和引擎盖开孔吸气，气流会通过径向滤清器过滤，以确保最大空气量、最佳性能和更长使用寿命。

传统系统匹配的是升级版8速自动变速箱，配备全时主动分动箱，提供4WD Auto、4WD High和4WD Low三种设置，匹配自动（Auto）、运动（Sport）、雪地（Snow）、拖曳（Tow）、泥地（Mud）及Baja共六种驾驶模式。

底盘方面，新车配有Bilstein e2 Blackhawk避震系统，其带有主动自适应弹性位，可不断监测和调整压缩和反弹阻尼，“飞坡”时可以保护车辆。

内部配置方面，新车标配前排座椅加热，通风和按摩功能，12.3英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏+10.0英寸抬头显示系统及19扬声器哈曼卡顿（Harmon Kardon）音响是标配。

价格方面，新车起步售价102,290美元。