5000吨巨舰悄然现身台海，中国海警版052D到底啥时候服役的？

平时大家看新闻时，要是说美国那边的军事迷最头疼的，是装备啥时候能造出来，那咱们国内的军事迷最摸不着头脑的，就是这玩意儿究竟啥时候正式服役的？

这不，在正义使命2025联合演习那会儿，海警在台岛周边搞执法行动，大家伙儿突然在报道里瞅见了一个既眼熟又有点陌生的家伙——海警版的052D型执法舰。这波操作确实让人有点措手不及，大伙儿还没反应过来呢，这型重量级大船就已经正式上岗干活了。

说它熟悉，是因为这船的外形一眼就能看出052D导弹驱逐舰的底子。说它陌生，是因为它和咱们海军用的版本差别确实不小。

最显眼的地方就是，以前舰首那个威风凛凛的垂直发射单元不见了，取而代之的是平整的甲板，原本上层建筑前面的1130近防炮平台也被拆了，就连救生筏平台也降了一层高度。

最核心的主炮也有了变化，从海军版的130毫米单管大炮，降级成了76毫米的单管炮，这么一改，对舰打击能力确实弱了很多，甚至船头的长度都短了一截。

看这船的烟囱部分，还是能发现很浓的052系列特征。它的烟囱前面带有一个斜坡进气道，整体是个独立的方正矩形设计，和海军版本那种圆润或者六边形的样式不太一样。海警版把烟道遮挡得严严实实，看起来更规整。

在雷达系统这块儿，海警版052D肯定没用那种特别奢侈的四面有源相控阵雷达，也就是咱们常说的“大盾”。

毕竟海警船主要的任务是执法，就算咱们现在造雷达的成本降下来了，也没必要给执法船配那么高端的东西。它现在用的是和054A护卫舰差不多的382型雷达，电子战系统也精简了很多，其实对于海警船来说，能配上这套系统已经算是在海上横着走的“高配”了。

像以前那些专门引导反舰导弹的超视距雷达，还有挂在桅杆顶上的快反雷达，在海警版上统统看不到了。

这也能理解，海警船就算预留再多的升级空间，也没必要真的把这些打仗用的家伙事儿全带上，咱们毕竟不是某些国家，不需要让海警去干正规军的活儿。

因为去掉了那四面巨大的雷达盾，这船的上层建筑也变了样，看起来更像054A护卫舰。因为不需要像海军那样追求极端的隐身性能，船体侧面开了很多舷窗，这对长期在海上巡逻的队员来说，改善了居住环境，空气和采光都好多了。

再加上舰首缩短了，中间的反舰导弹平台也没了，整条船的长度和吨位都缩了一圈，目前看大概在5000吨左右。

但事实上这就需要对其进行比较细致的调教才能真正的把握其精髓所在，一来是为了能让这型大船直接停进海警现有的码头，不用再去大规模改造港口。

通过对舰长的充分的缩短和结构的相应的简化，不仅可以大大地节省造船的时间，而且也将大大地提高了造船的效率。

在动力系统已经足够强劲的前提下，这种改动能让船跑得飞快，还能让船员住得舒服，这操作确实很实在。

以前海警在选船的时候，其实更倾向于那些专门设计的海警船，或者是用柴油机的船。军舰改过来的船虽然抗造、结实，但生活条件往往比较艰苦，再加上以前咱们的海警觉得76炮的火力都有些过剩了，更别说那些大口径炮和导弹了，拿来巡逻确实有点大材小用。

柴油机之所以受欢迎，是因为它不挑食，维护起来简单，特别适合那种长时间在海上慢慢溜达的任务。

以往的海警船还喜欢装侧推系统，让船在靠岸或者贴身挤压的时候更灵活，这些都是以前的军转舰给不了的，正因如此，海警在很长一段时间里其实更喜欢自己定制新船。

近海的形势逐渐趋于平静之际，近海的对手也开始对我们展开了一系列的以高速小艇为主的小型作战的“试探”，对我们近海的警戒巡逻和巡防的工作造成了较大的困扰。这就导致咱们对那种跑得快、吨位大、撞得赢的高速执法船需求猛增。

但随着海警版052D的逐渐推广，其在舰队中的先后性逐渐凸显，也就逐渐的完美的解决了以往052D舰队中这一长期存在的难题，其既能以驱逐舰的强悍的动力去追上那些一涟一涟的小艇，又具有5000吨的底气，在海上对抗中完全不吃亏。

看现在这个头和配置，海警版052D已经超过了周边绝大多数国家的海军主力舰。究其根源，还是咱们造船工业底气足，能根据实际需要快速做出最合适的装备。这型大船的服役，意味着咱们在远洋执法和周边管控上，又多了一个能定海神针般的硬家伙。