[首发于智驾最前沿微信公众号]之前在聊激光雷达点云“鬼影”和“膨胀”的文章中(相关阅读:激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”是什么原因导致的?),很多小伙伴都提到一个问题,那就是激光雷达点云中的“鬼影”和“膨胀”可以如何解决,今天就围绕这个话题展开聊聊。
激光雷达点云中的“鬼影”和“膨胀”到底是什么
在聊今天的话题前,还是简单说下激光雷达中的“鬼影”和“膨胀”是什么。激光雷达作为广泛应用在自动驾驶、机器人和三维测绘等领域的感知硬件,其能把周围环境描述成三维点云,让机器感知到物体的距离、形状和位置。但在实际应用中,点云并不是完美无误的,它会带如“鬼影”和“膨胀”等问题。
1)鬼影
所谓“鬼影”,是指在激光雷达生成的点云数据中,出现了在现实场景中并不存在的虚假物体或点云结构。这些虚假点云可能呈现为离散的散点,也可能聚集形似真实物体的轮廓,会对感知系统造成严重干扰。

点云出现“鬼影”,图片源自:网络
举一个典型的例子,当激光束照射到路边的反光标志或光滑镜面时,部分能量可能发生多次反射或镜面反射,导致系统依据延迟的回波信号,在错误的空间位置上计算出一个“重复”或扭曲的点云簇,使感知算法误判该处存在实际并不存在的障碍物。
这种现象主要源于激光雷达的工作原理,其通过计算激光发射与接收的时间差来测算距离,而强烈的反射、复杂的多径效应或接收电路的噪声干扰,都可能生成具有误导性的时空信号,进而被解算为空间中的虚假点。鬼影不仅增加了点云数据的噪声,更可能直接引发自动驾驶系统或测量模型的误判,是三维感知中需要重点识别与滤除的典型干扰之一。
2)膨胀
所谓“膨胀”,是指在激光雷达扫描中,真实物体的点云轮廓往往显得比实际物理尺寸更大,点云向外扩散,边缘变得模糊和“臃肿”。这一现象主要源于激光雷达接收反射信号时的物理特性,当激光束照射到物体表面时,尤其是遇到高反射率材质(如金属、玻璃等)时,信号容易在表面发生散射或多次反射,导致部分回波信号来自物体边缘以外或相邻区域。
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点云出现“膨胀”,图片源自:网络
此外,激光光束本身具有一定的发散角,接收电路也存在时间响应和信号处理上的微小延迟与噪声,这些因素共同造成点云在空间分布上“溢出”实际边界,从而形成视觉上的膨胀效果。这种现象在高反射物体上尤为明显,不仅影响点云的几何精度,也对后续的三维重建、目标识别与测量等任务带来一定挑战。
从硬件层面减少“鬼影”和“膨胀”的产生
想减少“鬼影”与“膨胀”现象,首先要做的就是从传感器硬件设计与参数优化层面入手,抑制其产生的物理根源。激光雷达的接收器动态范围至关重要,它决定了传感器同时处理强弱信号的能力。若动态范围不足,遇到高反射物体时,强回波信号容易导致接收电路饱和,引发信号畸变,从而加剧点云的“膨胀”。采用更宽的动态范围或分段增益控制技术,能有效区分正常与过强的反射信号,显著减轻此类效应。
在光学设计方面,优化举措同样关键。通过精心的光学滤波、抗反射表面处理以及改进的镜头设计,可以增强光束的均匀性与可控性,从源头减少无意义的强反射与杂散光。这一优化能有效抑制因多次反射和光学噪声所产生的虚假信号,从而在硬件层面直接降低“鬼影”生成的概率。

图片源自:网络
此外,采用更先进的回波处理机制也能提升点云的真实性。如通过记录并分析多重回波(而不仅是第一个回波),使系统能够区分激光穿透半透明物体(如玻璃)或在复杂结构间多次反射产生的分层信号。这有助于辨识并滤除那些不合理空间位置的虚假点云,为后续算法提供更干净的数据基础。
高精度的出厂校准与运行时的实时自校准机制也不可或缺。激光雷达内部各收发通道存在固有差异,且会随温度变化、机械振动与时间推移而发生漂移。持续的校准能校正这些误差,防止其放大点云中的噪声与几何失真,为生成高质量、可靠的点云数据奠定坚实的硬件基础。

点云预处理的基本策略:滤波和异常点过滤
即便硬件设计不断优化,点云数据中仍难以完全避免噪声与异常点的产生。因此,在点云进入感知算法前,进行有效的预处理是至关重要的一步。预处理旨在通过去噪、下采样和离群点移除等操作,在保留真实几何结构的前提下,清理掉点云中明显的错误点,为后续处理提供更干净、可靠的数据基础。
常用的滤波技术包括统计滤波与直通滤波。统计滤波通过分析每个点周围邻域内点的分布特征(如密度、平均距离和标准差),识别并剔除那些偏离主体分布、符合噪声特征的离群点。直通滤波则通过设置合理的空间范围(如距离、高度或平面区间),直接截取目标区域内的点云,可有效滤除因干扰产生的远处“鬼影”等明显不合理的数据点。
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图片源自:网络
为进一步优化数据效率与质量,体素网格滤波常被用于降采样。该方法将点云空间划分为均匀的体素格子,并用每个体素内所有点的重心或平均值代表该体素,从而在降低点云数量的同时,一定程度上平滑因“膨胀”效应导致的边缘扩散,兼顾处理速度与几何保持。
此外,还可以结合点云的几何特征进行筛选,如通过计算局部法向量和曲率,判断点的表面一致性。若某点所处的局部几何特征与其周围物体表面明显不符,则很可能为噪声点,可在预处理阶段就予以剔除。
尽管这些预处理方法无法从根本上消除“鬼影”和“膨胀”,但在大多数实际场景中,它们能够显著减少异常点的数量,提升点云数据的整体质量,使后续的目标检测、分类与建模等高级处理更加稳定可靠。

基于校正和几何恢复的深入处理方法
在预处理之后,对于依然存在的反光噪声与膨胀效应,可通过进一步的校正与几何恢复处理,从而更准确地重建真实的物体轮廓与表面结构。
一种常见的思路是依据反射特征识别潜在的高反射目标区域。由于高反射表面(如金属、玻璃、反光标志)的回波通常在点云中具有较高的强度值,因此可利用点云附带的强度信息或反射率特征,对点云进行初步分类,将强反射区域标记出来,从而为后续针对性的处理提供了基础,也体现了多维度信息(空间坐标+强度)在区分真实点与虚假点方面的价值。
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图片源自:网络
识别出高反射区域后,可借助几何拟合方法对其中的点云进行校正。若已知该区域对应一个平面交通标志,则可利用区域内的点拟合一个平面模型,并将明显偏离该模型的点视为噪声予以剔除或调整。该方法适用于已知物体大致几何形状的场景,通过约束点云符合预期的几何模型,可有效修正因信号扩散导致的“膨胀”或边缘模糊。
现阶段,还有一些研究采用了联合去噪与几何恢复的整体框架,通过多阶段、多策略的流程综合处理各类噪声。如先通过滤波去除离散噪声,再对高反射区域进行几何模型拟合以恢复真实边界,最后针对局部膨胀误差做精细化调整,使点云整体在几何和拓扑上更贴近物体真实形态。这类方法在实验中展现出显著的效果,能够系统性地提升点云在复杂反射环境下的几何精度与可靠性。
总的来说,基于反射特征识别、几何模型约束与多阶段联合处理的校正策略,为应对“鬼影”和“膨胀”这类顽固噪声提供了更深层的解决途径,有助于在感知前端获得更干净、更准确的三维环境表达。

多帧融合和时间一致性检查
单次扫描的点云更容易受到如突发的强反射、环境光突变或瞬时遮挡等瞬时干扰的影响,这些因素可能在点云中引入短暂存在的错误点,“鬼影”与“膨胀”现象中也会包含这类瞬时噪声。
为此,可利用连续多帧点云进行时序融合,以提升点云的稳定性和可靠性。其基本原理是基于真实的环境结构在连续时序中具有相对稳定性,而噪声点多为随机出现、位置或形态在不同帧间不一致。通过将连续若干帧点云进行对齐与叠加,并统计各空间位置点出现的持续性,可以有效区分真实物体与瞬时噪声。那些在多数帧中稳定出现的点会被保留,而仅偶尔出现的点则被视为噪声予以剔除。这种方法通过在时间维度上利用数据的冗余性,可显著增强对真实场景结构的判断信心。
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图片源自:网络
时序融合不仅能够抑制瞬时噪声、改善单帧点云质量,也为后续感知算法提供了更稳定、更完整的数据基础。在自动驾驶场景中,对车辆前方连续多帧点云进行融合分析,可以更准确判断某一位置是否存在真实障碍物。若该处点云在连续多帧中持续出现,则可确认为真实物体;反之,若仅在个别帧中零星出现,则大概率属于噪声。通过基于时间一致性的滤波与融合策略,能够显著降低“鬼影”和“膨胀”带来的误判风险,提升环境感知的鲁棒性与准确性。
时序融合是从动态维度对抗点云噪声的有效手段,与硬件优化、预处理、几何校正等方法相结合,可共同构建起多层次、高鲁棒的点云质量增强体系。
利用学习方法提高点云质量
传统的滤波和几何校正方法是基于预设规则与参数来实现的,在简单或结构化的场景中表现会较为良好。但在复杂动态环境或多种噪声相互交织的情况下,这类方法就显得不够灵活,难以准确区分噪声与真实结构之间的细微差异。
近年来,随着深度学习技术的发展,基于数据驱动的方法为点云去噪与校正提供了新的思路。这类方法通过大量标注的点云数据训练神经网络,使其能够自动学习区分真实点云与噪声的内在规律。网络可以综合利用点的空间分布、局部几何特征、反射强度以及多尺度邻域关系等信息,自动提取更深层次、更鲁棒的特征表示,从而实现对“鬼影”“膨胀”等复杂噪声的智能识别与抑制。
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图片源自:网络
深度学习方法的优势在于其能够从海量数据中学习复杂、非线性的噪声模式,而不依赖于人工设计的规则或阈值。对于传统算法难以清晰定义的反射异常、动态干扰或多种失真混合的情况,训练良好的模型可以表现出更强的适应性与恢复能力。
当然,这类方法也存在一定的挑战。深度学习的性能高度依赖训练数据的规模与标注质量,但获取大规模、高质量的真实噪声标注点云成本会较高;此外,深度学习模型的计算复杂度也较高,对部署平台的算力有一定要求。因此,在实际应用中,需根据具体场景需求,在效果与效率之间进行权衡,或考虑将其与传统方法结合,构建混合增强的噪声处理流程。
多传感器融合:让激光雷达不再孤军奋战
单一的传感器系统始终存在固有的性能边界与环境适应性限制。激光雷达在面对高反射、复杂天气或瞬时干扰时,难免出现“鬼影”“膨胀”等点云异常,若仅依赖其单一的数据源进行感知,依然会存在误判风险。为了提升系统的整体鲁棒性与安全性,很多技术方案会采用多传感器融合策略,通过协同使用摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等异构传感器,实现对环境的多维度冗余感知。
多传感器融合的核心在于利用不同传感模态的特性进行互补与验证。摄像头能够提供丰富的纹理与语义信息,可通过视觉检测验证激光雷达点云中某处是否确实存在对应物体。若雷达报告该处存在疑似障碍物,而摄像头在同一区域未识别出相应实体,则该点云可被标记为低置信度或疑似噪声。这种跨模态校验机制可显著降低因单一传感器异常导致的误判。
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毫米波雷达与激光雷达的组合也十分常见。毫米波雷达对雨雪、雾霾等恶劣天气具有较好的穿透性,且不易受高反射表面干扰,其稳定的速度与距离测量能力,可与激光雷达的高精度三维点云形成有效互补。将两者的输出进行融合,不仅能验探测的目标是否存在,还能在部分传感器性能下降时依旧保持基本的环境感知能力。
多传感器融合的关键在于精确的时空同步与坐标系统一。必须通过标定将各传感器的数据映射至同一坐标系,并保证数据在时间上严格对齐,在此基础上应用滤波、关联、融合等算法,才能在感知层有效抑制因单一传感器噪声引起的误差,输出更稳定、更可信的环境表征。多传感器融合不仅是提升感知性能的技术手段,更是构建高可靠性自主系统的必要架构设计。
最后的话
通过从硬件优化、预处理滤波、几何校正、多帧融合、学习方法和多传感器融合等多个方式,可以显著减少激光雷达点云中的“鬼影”和“膨胀”现象。每个技术都有其适用场景和限制,综合应用能让点云更接近真实环境,提高自动驾驶等系统的安全性和可靠性。
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