烟台港件杂货作业规模跃居全国港口第二

12月31日，“中宇28”轮在烟台港芝罘湾港区顺利完成2.8万方机械车辆、吨包及框架货物的装船作业，即将驶向印度尼西亚巴哈多比港，标志着烟台港2025年件杂货年度发运量突破1600万吨，同比增长35.5%，作业规模跃居全国港口第二位，在打造“面向全球的件杂货物流枢纽港”的征程上迈出关键一步。

当前全球基建市场蓬勃发展，中国与东盟国家基础设施互联互通提速、非洲“新蓝海”机遇凸显、中南美洲经贸合作日趋深化，为件杂货物流带来广阔空间。作为“一带一路”倡议15个支点港口之一和中国北方件杂货物流枢纽，烟台港牢牢锁定“面向全球的件杂货物流枢纽港”全新定位，以港口为枢纽、以物流为纽带，携手共建件杂货全球生态圈，2025年新开通烟台至古巴、越南、坦桑尼亚坦噶港等4条件杂货新航线，30条件杂货班轮航线实现“全球组网”，覆盖非洲、东南亚、中南美、欧洲等多个国家和地区，为“中国项目”“中国制造”走向世界提供“主力出海口”超级链接力。

面对件杂货品类繁杂、规格不一、操作难度大的行业特点，作为山东港口件杂货业务的核心基地，烟台港持续强化全链条服务能力，不仅配备了大型龙门吊、智能吊具等先进硬件，更锻造出一支专业高效的作业团队。在“中宇28”轮作业中，烟台港联动海关、海事、边检、引航等口岸单位，构建“提前对接、同步联动、全程护航”的协同机制，对各类货物的通关查验与作业风险进行预判。针对吨包货物易损、机械车辆体积大、框架货形状特殊等不同挑战，作业团队严格执行“一货一策”，创新采用“9米压杠+吨袋专用集成挂钩”等定制化工装方案，实现从货物进港、堆存、配载到装船码放的“厘米级”精细化管控，在绝对保障安全的前提下，显著提升了作业效率，压缩了船舶在港停时，以卓越的“山港效率”赢得了国内外客户的广泛赞誉。

1600万吨，不仅是一个量的突破，更是发展能级与服务品质的全面跃升。站在新的起点上，烟台港将继续聚焦智能化、绿色化转型，持续升级工艺、装备与服务，以更加精准的定制化解决方案、更加高效可靠的物流时效与全程供应链保障，不断提升枢纽链接力与产业支撑力，为全球产业链供应链的稳定与韧性贡献更大的“山港力量”。