全新时代的第一天，来雄安看看

这是一篇在路上的随笔，手机打字不容易，就先简单谈谈。

2025年是二战以来最具标志性的转折点之一，中国干脆利落的打赢了中美贸易战，彻底扭转了中国人对美国乃至西方的认知。

美国仍然强大，但已非不可高攀，于是就出现了年底“斩杀线”对美国传统形象的解构。这种心态、认知上的改变，极具历史意义，意味着全球地缘格局的剧变，中国正在全力推动科技、产业突围，并在新的格局下，加速内部变革。

2026年1月1日不过是2025年12月31日之后的第二天，但在历史尺度上，很可能会被认为是新时代的开始。

因此，2026年第一天来雄安这座象征未来的城市看看，很有意义。

小镇上次来雄安是2019年雄安马拉松，当时还在规划阶段，起终点市民服务中心只完成了主体建筑，配套绿化等还没完成，到处是土堆，马拉松沿线基本是荒地，只能想象建成后的样子，当时的出租车都是三轮车。

一眨眼六年过去了，这些年雄安固定投资已超过万亿元人民币，也看了一些视频和文字介绍，一直很想实地看看。

今天行程比较紧，参观了市民服务中心、悦容公园、城市计算中心、国际酒店、启动区综合服务中心、中央绿谷等，看了几个展馆，车观了几个已建成和在建的标志性建筑，了解到很多实际情况，大有收获。总体感觉一句话：雄安确实宜居宜业，工作、生活、休闲平衡，十足的幸福之城，小镇都想在雄安长期生活工作。

下图就是在建的几家央企总部大楼。

感受最深的就是中央绿谷，占地面积高达500公顷，也就是5平方公里，小镇也去过很多城市公园，雄安中央绿谷绝对排在前列。

绿地建设理念很先进，充分考虑了工作和休闲的兼顾。以星网集团总部为例，总部前面是居住小区，小区与公司通过地下廊道连接，可以直接从地下步行上下班；总部背靠绿谷，出门就是悦动足球场，足球场再往里就是几平方公里的中央绿谷，沿水系有5公里的跑道。

类似星网集团的职住休闲一体的城市配套随处可见。这种高度平衡的配套，也只有在一张白纸好作画的新城才能完美实现。

雄安总结的经验和模式已经影响全国。

比如住建部这几年推广的“好房子”“像造汽车一样盖房子”等理念，很重要的经验来源就是雄安。开头提到的市民服务中心，就采取装配式建筑，只用了一百多天就完成了建设，目前使用近10年，体感很不错。

当前市民服务中心作为政务、企业办公区，配套了包括电影院等公共设施，采取开放式，市民可以自由进入园区，跟一般办公区感受截然不同，更像是文化园区。

装配式尤其适合宿舍公寓房建设，每一间房都是完整单元，只需要简单施工就可以入住。下图就是中心典型的公寓房。从宿舍到工作地，只有几十米远，也很适合新区的工作节奏，当地公职体系普遍采取一周六天的工作机制。

小镇2024年参观建筑科技展，装配式建筑之前担心的封闭性等问题，已经解决了。

市民服务中心对面的悦容公园颇有北京世园公园的感觉，冬天效果大打折扣，但已经可以想象全盛之态。来年天暖，一定要再来一次。

时间紧张，只能走马观花，但从疏解角度可以体现雄安的建设成就：被疏解到雄安的员工，已经打消了疏解前的忧虑，普遍感到满意，有的已经把全家搬到雄安。

对疏解的态度，悄然发生变化。先响应疏解号召的，选到了更好的位置，办公楼已经不够用了，开始申请新的地块。

当前疏解的进度已经超越预期。毕竟这是一座从空地完整新建的城市，从开始至今还不到10年，去掉前几年的规划、筹备期，大规模建设时间更短，有如此成绩实在难得。

城市建设也是一个滚雪球的过程。18、19年时还是艰苦创业，什么设施都没有，疏解的顾虑自然大，需要做大量工作，随着基础配套设施、生态的完善，城市发展速度越来越快、疏解动员越来越容易。小镇觉得，雄安完全可以成为北方少有的核心城市。

房地产和房价管控上，雄安也走出了不一样的道路，对全国都有启发性。采取政府主导、部分市场化的模式，无法盈利但特别需要的公共服务由雄安集团打包负责，盈利性项目补贴公共服务，以更低的合理利润长期做好城市运营，事实证明，由国企直接负责城市运营，有独特优势。

本地房地产整体呈“四三三”结构，四成市场化商品房、四成共有产权房、三成由机构持有，三类房分别满足不同需求，设置了不同的交易逻辑。如商品房需要获得购房资格才能购买，门槛比北京更高，可以说是全国购房门槛最高的城市，共有产权房如果不在雄安工作将由政府原价收回，机构持有房产特别适合以租代售满足居住需求。

住宅建设也根据城市总体发展情况配套，基本采取在建筑成本基础上增加合理利润的模式，利润率控制在10%以内。因为以需定建、系统规划、高品质的建筑质量，开发商不用担心卖不出去，收益确定性高，很乐意承接项目。

这种政府高度掌控、系统规划、房住不炒的房地产发展模式，也保持了房价的基本稳定，这几年全国房价大起大落，而雄安房价保持了稳中有序上涨，目前基本在1万2到1万5千元一平米左右，部分高品质的涨到了1万8左右。

不错的房子一个月租金也就在1千到2千元左右，居住压力很低。每一个小区都充分考虑综合配套，户型设计更加合理，如下图所示：

类似经验还有北方城市建设基本逻辑的实践探索。在城市建设上，这些年很流行来自南方探索的“海绵城市”，雄安一开始也如此。但实践证明这种模式更适合南方这类绵绵细雨的模式，而北方雨水集中，很容易突破海绵城市承载上限，反而不利于城市防洪，尤其近年来极端气候多发，带来更大问题。

雄安的经验是加强城市强排，不要让雨水在城市内积存，打造了“理顺水系、疏浚河道、大包围、小包围、泵站强排”防洪排涝体系，“大包围”指绕着城区修建了一圈长达100公里的防洪堤坝，基本具备200年一遇防洪能力。

雄安仿佛如有天助，雄安这道关键的堤坝在2023年6月竣工，一个月后遭遇百年一遇的大暴雨，得以平稳度过，一个月的时间差避免了可能的巨大损失。这几年大降雨也基本避开了当年主要建设的区域。

目前雄安就业主要以体制内、央国企、科创企业为主，民企进入还在起步阶段，但已经具备了非常扎实的基础，尤其这几年建设速度非常快，几乎每年都有新变化。

2026年又有新的突破，主要是交通方面，融合高铁、地铁模式的城铁，直接与北京大兴机场、丽泽商务区连接，时速高达200公里每小时，以10分钟间隔24小时发车，30多分钟就能到达大兴机场，50多分钟抵达北京丽泽商务区，以速度克服距离。雄安已经建设了航站楼，届时在雄安值机，30分钟直达大兴机场直接登机，跟苏州差不多。

说到北京，昨天跨年夜，北京有所放松，允许举办跨年活动，促进消费和活力的效果非常明显。北京地铁12月31日客运量达到1311.22万人次，近六年来首次突破1300万人次。可见消费潜力很大，关键是要解开影响消费的束缚。

雄安的城市设计，最根本的就是践行以人为本，由人的生活、工作、休闲等等需求为出发点，以促进人更加自由、充分的发展作为城市规划建设的核心原则，来到这座城市有一种莫名的舒适感。

小镇在参观的时候，有一个感慨：在雄安看到了雏形的共产主义。共产主义是具体的、综合的，要有相应的体系支撑，才能将理念落实到现实。

比如城市道路，常见的是双车道，车道两侧是慢行道，再以宽广的步行区自然衔接到各建筑场所。下图雄安图书馆就是多种交通方式融合的典型。

地下设施非常发达，甚至隧道都采取了引入自然光的模式。北京国贸目前也在进行地下综合设施改造建设，但改造难度很大。

今天就分享到这，雄安还得多来，这里可以看到未来的中国。小镇准备过几个月再来一次，还要报名今年的雄安马拉松，充分体验雄安的建设成就。

值得一提的是，因为雄安年年都有新变化，高度重视行人路权也更有利于路线规划，所以雄安马拉松每年路线都不同，推荐马拉松爱好者来体验下。

毕竟，百闻不如一见。