不久前,武汉地铁官方公布了最新线网规划图,即武汉轨道交通线网规划(2024-2035),图中很清晰的列出了武汉未来10年左右的轨道交通线网规划,规划中既有计划在中心城区布局的轨道交通线路。
比如23号线,也有延伸至远城区或者周边城市的市域铁路,比如13号线更改为市域铁路S1线,计划延伸至孝感闵集,新港线二期则被更改为S5线,预计延伸至长江新区的阳逻,13号线属于热门线路,线路走向不仅可能会经过光谷民族大道区域。
还可能有多个站点与2号线重合,因此关注度很高,还很有可能被纳入第五期规划,新港线一期已经在建,预计2026年会完工,新港线当初一期、二期是一起申报获批的,第二期也可能很快被提上议程,这些在往期的文章中已经有过相关的报道。
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而有一条线路,可能大家的关注度并不是很高,这条线路就是原来的轨道交通17号线,这次在新版线网规划中它被更名为市域铁路S8线,间接说明武汉地铁官方对它的重视程度还是比较高的。
更名为市域铁路也是为更加方便通过审批,能够尽快推动该项目的实施。实际上17号线或可能连接天河机场、天河高铁站(规划中)等重要站点及区域,是一条“黄金”线路。
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也有不少市民关心轨道交通17号线的规划方案,想要了解详细的站点,以及可能的开工时间,于是在武汉城市留言板留言,具体为:地铁17号线S8线途径白沙洲三环外的青菱区域吗?在青菱西设几站?
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对此,武汉地铁集团在2025年12月22日进行了回复,回复内容为:经核实,轨道交通17号线目前尚处于前期规划研究阶段,拟途径白沙洲三环外的青菱区域。具体线路走向及站点设置以政府批复为准。
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那么武汉轨道交通17号线的预计走向为何呢?根据网传的线网规划图,17号线预计由天河机场至黄家湖,全长约55公里,设站19座,预计平均站间距≥3公里,预计采用快线模式运营,另外还可能会延伸出一条支线:柏泉支线(规划中)17号线预计将会经过多个重要区域。
首先根据武汉地铁集团的回复,该线路拟将会在白沙洲三环外的青菱设置站点,这样可以极大的缓解白沙洲至青菱一带居民的出行压力,填补轨道交通的空白。
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其次,预计还会经过五环体育中心、柏泉区域,一个是竞技体育比赛中心,而另一个是拥有悠久历史文化的古镇,最后,对于黄陂区的居民来说这也是一个大好消息,预计会在黄陂区设置3-4个站点。
串联起了盘龙城、天河机场、天河高铁站,线路一旦开通,黄陂的居民前往市中心将会更加方便,17号线还有一大亮点,可以与包括武汉轨道交通1号、2号、3号、4号、11号等10多条线路实现换乘,换乘之强可能不亚于12号线。
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线路一旦建成,或将缓解南三环交通拥堵,强化天河机场与武汉西站的快速连接,覆盖白沙洲、沌口等人口密集区,支撑新汉阳火车站枢纽建设。将提升东西向跨区域通勤效率,促进沿线产业(如网安基地、新能源产业)与居住配套发展。
总之更名为市域铁路,侧面说明其重要性,实施的可能性就会相对较大,也说不准会被纳入第五期,那么,大家对此怎么看呢?可以在评论区留下您的看法,一起讨论一下武汉最新的轨道交通规划!
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