导读
北京青年报记者昨日获悉,位于首都机场临空经济区的北京航空发动机维修有限公司,已正式开业并投入运营。据了解,该项目为市重点工程,总投资约22.42亿元,总占地面积超120亩,注册资本1.9亿美元。作为一家“飞机医院”,待满负荷运营后,每年可支持多达250台发动机进场维修。
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该项目总投资约22.42亿元,总占地面积超120亩。
北青报记者看到,北京航空发动机维修有限公司以灰色调为主,建筑风格简约大气,基地内的4.5万平方米的地坪施工不仅平整,且越磨越亮甚至可反射出灯光和人影。接收间内,一辆叉车正将一位包裹严实的“病号”送到等待区。
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基地内的4.5万平方米的地坪平整光亮。
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北京航空发动机维修项目效果图。
据了解,这些需要维修的发动机,会在这里等待工作人员将它们运到里面的“诊疗室”进行检查后,再进行后续有针对性的“治疗”,经过维修和组装的发动机会被重新组装进入风洞实验室,用等同于高空气流强度和温度的风进行检测,确保新生的发动机性能达到标准。
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风洞实验室。
据悉,北京航空发动机维修项目位于首都机场临空经济区,由中国国际航空股份有限公司和航空发动机巨头英国罗尔斯-罗伊斯公司共同出资建设,注册资本1.9亿美元。作为罗尔斯-罗伊斯全球发动机维修网络中的四大授权维修中心之一,北京航空发动机维修有限公司将积极融入全球发动机维修产业链,面向全球客户提供多款遄达系列发动机的大修服务。
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北京航空发动机维修有限公司维修厂房外景。
公司计划从2026年起逐步承接遄达700、遄达XWB-84及遄达1000等多款发动机的大修业务,稳步扩大产能,预计2034年达到满产,实现每年250台大修发动机进场维修,届时可提供超过800个就业岗位,首个合资经营期内将实现约196亿美元的营业收入。
北京航空发动机维修有限公司作为中国大陆唯一一家遄达系列发动机大修厂,填补了我国在高推力航空发动机维修领域的空白,进一步辐射带动临空区航空高级别维修、高端制造、航空服务及科技研发等产业资源集聚,加快推动顺义航空航天产业高质量发展。
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