Ginetta G26：八十年代被遗忘的实用英伦跑车

Ginetta G26于1984年春季首次亮相,这款由英国Ginetta公司推出的双门跑车代表着该品牌向实用性转型的重要尝试。与早期专注于赛道竞技的车型不同,G26被设计为一款适合日常驾驶的公路跑车,在保持运动性能的同时兼顾了家庭用车的实用需求。

G26采用了由Ivor Walklett设计的镀锌方管钢架构,车身则使用玻璃纤维增强塑料制成。这款车的设计独具匠心,前脸呈楔形并配备弹出式前大灯,整体造型在当时显得既现代又运动。值得一提的是,车门采用了福特嘉年华的钢制部件,这种借用量产车零件的做法大大降低了制造成本和后期维护难度。

在机械配置方面,G26的底盘和动力系统均源自福特Cortina Mark 3或4代车型。大多数买家选择搭载2.0升排量的福特Pinto系列发动机,该发动机可输出约105马力的动力。尽管功率数据看似平平,但得益于仅约916公斤的整备质量,G26的实际性能表现相当出色。配备2.0升发动机的G26最高时速可达192公里/小时,同时还具备良好的燃油经济性。

G26采用五座掀背布局设计,虽然后排空间更适合儿童或短途乘坐,但相比同时代的纯粹跑车已经实用许多。车内配置了Recaro运动座椅,内饰虽谈不上豪华,但整体装配质量在组装车中属于上乘水平。底盘采用前双叉臂独立悬挂和后四连杆硬轴设计,前轮配备盘式制动器,后轮则使用鼓式制动器。

从1984年到1992年,Ginetta共售出284套G26组装套件,使其成为该品牌八十年代最成功的车型。同平台还衍生出G28、G30和G31等变体车型,其中G28的轴距比G26短191毫米,并采用了更高的发动机舱设计以容纳六缸发动机,但仅售出6套。G30结合了G26的长轴距和G28的高发动机舱,售出约10到14套。G31则是短轴距配合G26的楔形前脸设计,销量约70台。

1989年,Walklett兄弟将公司出售给以Martin Phaff为首的投资者团队,公司随后迁至斯肯索普。尽管新管理层继续生产G26系列直到1992年,但产量始终有限。如今,G26在汽车收藏界已相对小众,但其独特的设计理念和在八十年代英国组装车历史中的地位,仍值得汽车爱好者铭记。