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意大利华人网2025年12月30日消息：2026年一开年，高速过路费就要涨价，从1月1日开始正式执行，平均涨幅是1.5%。
这次涨价，说白了并不是政府突然想多收钱。意大利基础设施和交通部出来解释得也挺直白：之前政府确实想把高速收费先按住，等等新的经济和财务方案出来再说，但这个想法在去年10月被宪法法院直接否了。法院认为，连续多年拖着不调价不合法，政府也没资格再继续“冻结”，所以这波上涨基本是“躲不掉的”。
按照最新决定，交通运输监管局已经拍板，2026年的高速收费要跟着通胀走，而明年的通胀预期正好是1.5%。也就是说，只要是正在更新经济财务计划的高速运营公司，从元旦开始，过路费就统一往上调这么多。
当然，也不是所有高速马上都涨。有几家高速公司因为还在现行监管周期内，收费暂时不动，比如部分沿海高速、都灵到皮亚琴察的一些路段，还有亚平宁山区的部分线路，短期内还能按老价跑。
但也有例外。像萨莱诺到庞贝、那不勒斯这条高速，涨幅会更明显一点，接近2%。而布伦纳高速因为特许经营权已经到期、还在重新招标，过路费上调幅度相对小一些，大概在1.46%。
如果往前翻一翻，其实这事已经吵了好几年了。从2020年开始，政府多次出手拦着不让涨价，但宪法法院认为，这样长期拖着，既影响企业正常经营，也不符合公共利益，所以相关“暂停令”统统被判无效。结果就是，高速收费的决定权彻底回到交通运输监管机构手里，政府现在只能照着执行。
一句话总结就是：2026年开始，意大利高速整体都会小幅涨价，跑得越勤，感受越明显。新的一年，油钱、过路费，都得一起算进出行成本里了。（异域 编写）
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