从双龙到KGM：Musso皮卡换标重生，双龙时代彻底终结

韩国汽车厂牌KGM近日对外正式揭晓了旗下最新一代皮卡车型Musso，内部代号为Q300，现款Musso皮卡车型于2018年上市，当初内部代号为Q200，到目前为止经历了多次改款更新。Musso这个名字最早是1993年双龙汽车推出的一款SUV车型，在2002年的时候衍生出了一款双排座的皮卡版本，内部代号Q100，是第一代车型。
没错，KGM的前身就是韩国的双龙汽车，说起双龙汽车其实也挺有意思的：最早是在1963年由河东焕汽车与东方汽车合并成为了河东焕汽车，专门为美军生产吉普车，1988年被双龙集团收购改名为双龙汽车，1997年又被大宇汽车收购，2004年上汽收购了49%的股份，随后又增持到51.33%成为第一大股东。2009年由于暴力事件进入破产，上汽变为小股东，2010年被印度马恒达汽车取得70%股权，2012年再次破产被财产接管，直到2022年韩国首尔法院选择KG集团为首的财团接手双龙汽车，随后改名为KG Mobility（简称KGM），从此韩国再无双龙汽车。
从上述的历史变迁也可以看出，KGM推出的2027款Musso皮卡，其实与现款并没有多大关系了，现款还是双龙汽车的标志，但新款已经全部更换为KGM标志，之所以继续沿用Musso的名字，完全是为了市场和利益，可以直接接管Musso现有的市场。另外，据悉KGM有意将Musso打造成为一个专门生产皮卡的子品牌。
2027款Musso皮卡将推出标准轴距和长轴距两种车身，分别命名为Musso、Musso Grand Style，其实就是标准版和豪华版，为了区分不同版本，新车在外观尤其是前脸的格栅设计有所区别，采用了KGM最新的设计语言，引擎盖上为“MUSSO”字样，下方为厂字形分体式大灯，中间使用了类似JEEP的五孔分段式水平灯带，造型远看有些像牙齿，下方为造型硬朗且尺寸超大的格栅，牌照区域放置在了格栅的中间部分，格栅下面则为集成了进气口的前保险杠。
车身侧面来看，新车采用了传统的机械门把手设计，轮拱前后均被厚实的塑料包覆并且集成了琥珀色的转向灯，显得很有力量感，这一点有些类似福特的Ranger。车尾采用了较为垂直的反厂字形分体式尾灯设计，后斗门偏上方设有非常明显的“KGM”字母标识，下方为集成了后踏板的后保险杠，两侧也分别配备了侧踏板，进一步提升了使用便利性，后斗安装了长管状的运动型防滚架，进一步凸显了实用性和越野性。
据悉，标准版车型将配备17英寸的轮毂，豪华版将配备20英寸的合金轮毂。内饰方面还没有公布，但有消息称内饰与现款完全不同，采用了更加现代化的设计和布局，现款方向盘的双龙标志将被KGM取代，标准版将配备仿皮质内饰，豪华版将配备真皮内饰，还将配备当前主流的中控大屏等科技化的装备。
动力方面目前也没有对外公布，但预计将延续现款的汽油、柴油发动机配置，并有可能会推出混合动力版本。根据KGM的计划，新车预计将会在2026年一季度首先在韩国市场上市，随后进入欧洲、澳洲等其他市场，届时将于福特Ranger、丰田Hilux、三菱L200、日产Navara、五十铃D-Max、马自达BT-50、大众Amarok、起亚Tasman、长城Cannon、比亚迪鲨鱼等众多皮卡车型竞争。