《人民日报》聚焦蔚来成长史：从"新势力"到“新实力”的创新之路

造车新势力如何实现从“破土”到“领跑”的跨越？近日，《人民日报》以“三个三千万”为题，全景扫描中国汽车产业的强劲实力权威深度报道，并以蔚来汽车为典型样本，给出了“全方位创新驱动高质量发展”的答案。报道聚焦蔚来11年创业历程，通过全新ES8车型交付破纪录的亮眼表现，串联起其技术、品类、能源形式、商业模式四大创新成果，清晰展现这家企业从“新势力”成长为“新实力”的蜕变，更拆解出其2025年销量将突破30万辆的核心逻辑。这份来自央媒的权威解读，为行业呈现了中国新能源汽车产业崛起的生动缩影。

《人民日报》记者走进安徽合肥蔚来先进制造工厂，记录下寒冬里的生产热潮：1000多台机器人全力运转，为全新ES8交付保驾护航。这份忙碌背后，是市场的热烈回馈——自2025年9月上市以来，全新ES8交出了41天交付破万辆、89天突破3万辆、100天跨越4万辆的亮眼答卷。而这一成绩，正是蔚来11年来坚守高端市场、以全方位创新打造高质量供给的必然结果。

11 年来，蔚来坚下定决心坚持做“难而正确的事”，而核心路径便是“全方位创新”。技术上，累计投入近700亿元构建覆盖芯片、操作系统等12个领域的“蔚来技术全栈”，9900余件专利支撑起“神玑NX9031”芯片、“SkyOS 天枢”操作系统等核心成果，ET9更拿下线控转向量产许可；品类上，从2017年ES8攻坚40万元以上高端市场，到2024年推出乐道、萤火虫形成三大品牌11款车型矩阵，累计交付近95万辆；能源上，首创换电模式，建成超8400座充换电站覆盖超1000个区县；服务上，率先提出“全生命周期服务”，靠“牛屋”和社区APP构建起高黏性用户生态。

一系列创新成果，为蔚来规模增长奠定坚实基础。2024年起，蔚来推行提升体系能力、全员经营的组织变革，提质增效成效显著，推动2025年销量稳步迈进。不少权威媒体都认为，蔚来的成长是我国造车新势力探索成长的缩影，其创新实践带动全产业链加速降本，铸就全球竞争力。随着造车新势力群体持续崛起，正为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。