晚上8点,越南胡志明市(TP HCM)的霓虹刚刚亮起,25岁的美金(Mỹ Kim)戴上头盔,坐上一辆黑色大排量摩托,双手抱住前方陌生男生的腰。耳机里传来导演轻声指导:“笑得自然一点。”这一刻,她不是职场打工人,而是韩剧女主角。
这不是电影场景,而是越南正疯狂流行的“租帅哥骑摩托兜风”服务——只需花几十到几百万越南盾 ,就能拥有一段专属的“言情剧体验”。
来自胡志明市的25岁女子金美(音译)于2025年12月花费近200万越南盾体验了一项服务,即雇佣一名帅哥司机带她游览城市
这股风潮早已席卷中国、日本、韩国,如今在越南迎来本土化爆发。据越南媒体调查,胡志明市近10个摩托团队档期全满,预约排到2026年2月;河内(Hà Nội)紧随其后。社交平台上,“Motor Vietnam”话题视频播放量破千万,连43岁的阮幸(Nguyễn Hạnh)都忍不住下单:“被年轻男生温柔抱上车的那一刻,我觉得自己又活过来了。”
表面看,这是一场“情绪经济”的狂欢;深层看,却是一代人在高压社会下的情绪自救。
过去十年,越南城市化加速,女性教育水平与经济独立性大幅提升,但传统观念仍要求她们“端庄”“克制”。如今,她们不再等待爱情降临,而是主动购买浪漫——哪怕只有30秒。正如越南新闻与宣传学院副教授范文忠(Phạm Ngọc Trung)所言:“这不是虚荣,而是对精神疗愈的正当需求。”
更值得注意的是,这项服务高度专业化。以阮玉福(Nguyễn Ngọc Phước)创立的“Dream Moto”为例,团队配备导演、摄影师、灯光师,严格遵守交规,拒绝危险驾驶。他们卖的不是“搭讪”,而是精心设计的情绪产品:头盔的温度、夜风的速度、镜头的角度,共同编织一场安全可控的“白日梦”。
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在胡志明市西贡坊巴山桥(cầu Ba Son),一位帅气的Dream Moto摩托车司机正载着一位女乘客
而客户群体远不止年轻女孩。中年女性、离异人士、甚至企业高管纷纷加入。她们要的不是暧昧,而是一种被看见、被呵护的仪式感。在家庭与职场的夹缝中,这段15分钟的骑行,成了她们喘息的出口。
当然,争议也随之而来。有人质疑:“这是否物化男性?”但从业者强调,司机多为模特、学生或摩托车爱好者,收入可观且自愿参与。也有人担忧安全隐患,但正规团队均签订协议、实名登记、全程录像,反而比私下约见更透明。
2025年12月,来自胡志明市的43岁阮杏(Nguyễn Hạnh)女士体验了雇佣一位英俊男士开车带她游览城市的服务
越南妇女学院讲师黄河(Hoàng Hà)指出,这种“无承诺的浪漫”恰恰体现了现代女性的成熟:“她们清楚这只是体验,却依然愿意为片刻美好付费——因为懂得爱自己,才是终身浪漫的开始。”
当社会还在争论“该不该”,越南女性已经用行动投票:浪漫不必等别人给,我可以自己买。
或许,真正的进步,不是女性能否独自骑摩托,而是她们敢不敢在后座闭上眼,相信这一刻,世界会温柔待她。
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