中国“60万元以上”车市：老牌豪华车守住了第一，月销量达2719台

2025年中国进口汽车市场呈现出明显的调整态势，据统计数据显示，1-11月全国进口汽车总量达到45万辆，较上年同期下滑了30%。从市场驱动逻辑来看，当前进口汽车市场的发展重心已高度集中于豪华车领域，普通进口车型的市场份额持续减少，豪华车的需求成为支撑进口车市场规模的核心力量。

深入剖析来看，进口汽车市场同比下滑的原因是多方面的。其中一个原因是，国内新能源汽车产业的快速崛起形成了强烈的替代效应，尤其是中高端新能源车型在技术、配置和性价比上的优势不断凸显，分流了大量原本倾向于进口燃油车的消费者。

从区域消费格局来看，进口豪华车的消费呈现出明显的集中化特征，其中上海、北京、广州、深圳以及苏州五大城市成为进口豪华车的核心消费市场，包揽了全国进口豪华车销量的主要份额。这五大城市的共同特点是经济发展水平高、人均可支配收入高、国际化程度高。这些城市的消费者在选购豪华车时，不仅关注车辆的性能和品质，更注重品牌的文化内涵和社会象征意义。他们往往将豪华车视为成功和社会地位的标志，这一消费心理支撑着豪华进口车在国内市场的持续需求。

60万元以上汽车市场

在中国60万元以上的高端汽车市场，进口豪华车仍然保持着主导地位。这一价位区间的主要品牌包括梅赛德斯-奔驰、宝马、路虎和保时捷等传统豪华品牌，它们凭借多年的品牌积淀、卓越的产品性能和深厚的市场基础，牢牢掌控着这一细分市场。

在进口豪华车主导的60万元以上市场中，自主品牌近年来开始崭露头角，其中尊界S800成为2025年的最大亮点之一。在设计上融合了东方美学与现代豪华理念，在智能科技配置上也实现了对部分进口车型的超越，成为自主品牌向高端市场突破的标杆。

2025年11月，60万元以上车型榜单6-10名：揽胜、宝马7系、迈巴赫S级、埃尔法以及奔驰S级。排在第6位的路虎揽胜，终端月销量达894辆。外观设计大气磅礴，车身线条硬朗流畅，兼具力量感与优雅感。能够轻松应对各种复杂路况，无论是城市通勤还是越野探险都能胜任，深受高净值人群的喜爱。

60万元以上车型榜单1-5名：奔驰GLE、尊界S800、Cayenne、卫士以及Panamera。排在榜首位置的是奔驰GLE，月零售量达到2719辆。凭借全面均衡的产品实力和强大的品牌影响力，赢得了广大消费者的认可；尊界S800则是自主品牌高端车型的代表之一，今年11月零售量为2144辆。在技术层面集成了华为在新能源汽车、智能网联和辅助驾驶领域的最新成果。将科技感与豪华感完美结合，满足了新一代中国富人对豪华车的全新期待。