北京
“以前去西安最少要3.5小时，现在1.5小时就到了，以后再也不用绕行了。”12月29日，听闻眉县至太白高速公路全线通车的消息，太白县鹦鸽镇流沙崖村村民索亚娟激动地说。当日，由中国铁建投资建设的眉太高速全线通车。这将让沿线8个乡镇20万名群众出行效率倍增，眉县猕猴桃、太白特色农产品运输时效与成本显著优化，物流通道更高效。
全长约75公里的眉太高速起点位于扶风县，与连霍高速相连，途经扶风县、眉县、太白县，终点与太凤高速公路相接。线路串联起太白山、红河谷、鳌山滑雪场、青峰峡、药王谷和大熊猫国家公园等景区，并创新打造“高速公路服务区+景区”模式，是陕西首个“交通+旅游”融合示范项目，被誉为陕西“最美高速”。
中国铁建眉太高速项目相关负责人表示，眉太高速施工穿越34条地质断层带，施工难度大。其中，太白山隧道日最大涌水量达1.5万立方米，相当于6个标准游泳池水量，是全线安全风险最高、地质条件最复杂的隧道。施工中，项目团队深入开展秦岭山脉地区复杂环境下长大隧道施工技术攻关，动态优化施工方案，创新运用化学浆液快速注浆堵水加固等技术，成功穿越了多个断层破碎带；在陕西省公路桥梁建设中首次成功应用50米箱梁运架一体化施工技术，形成了50米公路箱梁制运架一体化施工创新成果。
眉太高速衙岭隧道全长约9公里，施工需穿越秦岭北麓、大熊猫国家公园及石头河水源保护区，环保要求高。项目团队在线路设计阶段就充分考虑动物迁徙需求，通过科学勘察、通道适配与细节优化，降低工程对野生动物迁徙的阻隔影响。在建设阶段，项目团队采用“零开挖进洞”工艺，减少了对山体的大面积削坡，有效保护了周边自然生态。
眉太高速的通车进一步串联起西安、太白、甘肃陇南及四川川北地区，形成了连通连霍、十天和京昆高速的纵向通道，对加强关中与陕南联系、完善陕西高速公路网、畅通川陕交通动脉、助推冰雪经济发展具有重要作用。
文/图记者 杨光
（来源：陕西日报）
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