前言
在中东与非洲交界的战略棋盘上,没有任何一步棋是随意的落子。
12月26日,以色列突然宣布承认索马里兰,对此,大家不禁疑惑,这真就是为了打胡塞图个方便?
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非也!若只为省油钱,何必冒着得罪全非洲的风险搞“全面建交”?
以色列这招其实是“项庄舞剑”,看似在非洲落子,刀锋却直指我们的吉布提基地,那么,内塔尼亚胡这步险棋,对地区局势到底有何影响?
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以色列承认索马里兰
2025年12月26日,特拉维夫突然抛出了一枚威力不亚于重型导弹的“外交核弹”——以色列成为了全球首个正式承认“索马里兰”为主权国家的联合国成员国。
这通不仅让非洲联盟炸了锅,也让开罗、安卡拉乃至遥远的东亚都警铃大作的操作,仅仅是发生在内塔尼亚胡启程前往海湖庄园与即将上台的特朗普会面前的三天。
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这表面上看似只是两个寻求安全感的“孤独国家”抱团取暖,甚至有人简单粗暴地将其解读为“打胡塞更方便了”,但这账如果算得这么浅,那也就太小看摩萨德与白宫鹰派的手段了。
这哪里是单纯的找个停机坪?这是一场精心策划的地缘外科手术,刀锋切开的不仅是非洲之角的旧秩序,更是冲着大国在红海咽喉的战略生命线来的。
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如果单从军事账本来算,内塔尼亚胡这步险棋确实有着极具诱惑力的战术性价比,这一年来,以色列为了应对也门胡塞武装的袭扰,那是真的有些焦头烂额。
要知道,从以色列本土起飞去轰炸萨那,即便是在现代空军眼中也是一场噩梦般的远征。
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我们回顾一下2025年8月那次令人尴尬的空袭,以色列空军精锐的F-35编队不得不挂载副油箱,甚至还需要进行空中加油,在敌对国家的雷达眼皮底下长途奔袭两千多公里。
且不说那次行动被密集的防空火力逼得有些狼狈,光是这惊人的油耗、战机折损风险以及极低的出动频率,就注定这种“千里走单骑”无法形成持续的威慑力。
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但一旦地图的支点变了,逻辑就全变了,索马里兰虽然名义上属于索马里,但那是一个把自己关起门来经营了三十四年的“独立王国”,地理位置对于以色列来说,简直就是梦寐以求的“黄金跳板”。
一旦两国完成建交并在随后签署防务协议,以色列的空军力量就能名正言顺地进驻其最大的港口城市柏培拉。
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这就像玩即时战略游戏开了“全图视野”一样,从柏培拉起飞,只需要跨过并不宽阔的亚丁湾,也就一脚油门、两百来公里的路程,胡塞武装立刻就暴露在了以军的贴身肉搏范围内。
以前是“远征”,现在变成了“出门遛弯顺手扔个炸弹”,这种打击效率的提升是几何级数的。
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然而,如果只为了这点军事便利,完全不值得以色列去得罪整个非洲大陆,并不惜打破维持了三十多年的国际默契。
毕竟,要想借地皮,签个秘密协定或者学阿联酋那样搞个商业港口顺便驻军,哪怕是让摩萨德在当地搞个地下情报站,都比这种大张旗鼓的“全面外交承认”来得安全实惠。
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做美国马前卒
显然,内塔尼亚胡在海湖庄园会晤前夕搞这一出,更像是在帮即将上任的特朗普政府干脏活,充当引爆非洲地缘格局的雷管。
这根导火索燃烧的方向,恰恰是中国苦心经营多年的战略支点——吉布提。
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只要摊开非洲之角的地图,任何具备地缘敏感度的人都会背脊发凉,吉布提不仅是中国海军在海外唯一的后勤保障基地,也是我们执行护航、撤侨任务的生命线起点。
而刚刚被以色列“赋予名分”的索马里兰,就像一块巨大的楔子,死死卡在吉布提的隔壁,那个被以色列和西方资本盯着的柏培拉港,距离吉布提基地仅仅三百公里左右。
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这不是单纯的邻里关系,而是一场“围城”与“反围城”的较量。
在过去,吉布提是中国连通亚丁湾与红海的核心枢纽,中联航运好不容易在2025年3月开通了吉达到苏丹港的直航,才把芝麻、棉花这些关键物资的贸易线重新稳住。
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而现在,随着以色列带着军事力量介入,这片原本就因为海盗和战乱而脆弱的海域,将变得更加拥挤且充满敌意。
西方国家一直试图扶持柏培拉港来分流吉布提的货运量,稀释中国在东非的物流中心地位。
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如今,如果那里再变成了一个充满监视设备和战斗机的美以军事堡垒,那么中国海军舰艇进出红海的一举一动,都将暴露在对方的眼皮底下,形成一种极具压迫感的“半月形包围”。
这相当于在原本畅通的家门口,被人硬生生砸进了几根带刺的“梅花桩”,让你怎么走都觉得膈应。
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造成的影响
更令人深感不安的,是这次操作所带来的法理“核辐射”,也就是所谓的“破窗效应”,索马里兰这个地方非常特殊,自从1991年索马里中央政府崩溃后,北部这帮人就“分家”单过了。
不得不承认,相比于南部那个海盗横行、只有无尽内战的索马里,北部的索马里兰确实像个异类:他们有民选总统、有议会、甚至拿着自己的护照和印着大象的先令钞票在街头买卖,除了进不去联合国,确实像个国家。
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但过去的三十多年里,国际社会——甚至包括以前的美国政府,都守着一条死线:绝不给予其正式承认。
原因很简单,一旦开了这个口子,就等于告诉全世界的分离主义者,只要你占一块地、闹独立的时间足够久、治理得还凑合,就可以无视主权国家的领土完整。
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这对于边界线大多是殖民者拿着尺子随意在地图上画出来的非洲国家来说,是一颗剧毒的药丸。
尼日利亚的分离势力会不会动心?埃塞俄比亚的提格雷人会不会效仿?非盟之所以现在反应如此激烈,就是怕这股妖风刮起来,把整个非洲大陆原本就脆弱的版图撕得粉碎。
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对于中国而言,这种隐喻的危害甚至可能超过了红海航道本身。
新闻细节里那些令人不适的“巧合”根本无法忽视:索马里兰此前就一直渴望得到某种国际认可,这种“病急乱投医”的心态让他们与台当局眉来眼去,甚至互设了所谓的“代表处”。
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如今以色列这只出头鸟一做,等于在国际法理上搞了一次“压力测试”。
若是这一次非洲国家虽然愤怒但无力回天,阿拉伯世界的谴责也止步于口头,那么接下来美国会不会借机跟进?那些整天喊着要遏制东方大国的西方鹰派,会不会借着“索马里兰模式”,在台海问题上也依葫芦画瓢,搞什么“双重承认”?
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这哪里是什么外交承认,这分明是在试探“一个中国”原则的防洪堤,试图用非洲之角的这个特例,去给远在东亚的挑衅寻找法理借口。
所以,这绝不仅仅是为了让战斗机少飞那一千八百公里油耗的事儿,这是一套连环计,是想用索马里兰这枚钉子,在红海航运、吉布提基地安全以及国际法理三个维度上同时发难。
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内塔尼亚胡这一通越洋电话,固然暂时取悦了想要“重塑秩序”的盟友,甚至给即将在海湖庄园的握手备下了一份厚礼,但他开启的这个潘多拉魔盒,放出来的东西可未必是他能控制得住的。
结语
现在的非洲之角,因为这一纸承认书,已经从潜在的热点变成了地缘博弈的暴风眼。
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埃及和土耳其这对死对头罕见地同时发声谴责,原本想要通过《亚伯拉罕协议》缓和关系的沙特也倍感被背刺。
而在这一片混乱的喧嚣中,中国在吉布提的那个保障基地,以及穿梭在曼德海峡的每一艘商船,都在无声地提醒我们:在这个丛林法则回潮的时代,已经没有任何一片海域是绝对安全的避风港。
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信息来源:
《非盟“坚决反对”承认索马里兰》环球时报2025-12-27 14:34
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