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从零公里到每一公里,零公里润滑油鏖战达喀尔拉力赛“炼狱”赛道

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征程第九年,

零公里润滑油再赴“勇敢者的游戏”,

以极致守护迎战2026达喀尔全新魔鬼赛程!

2026年1月3日,当第一缕阳光洒向红海沿岸的延布港口,被称为“世界上最艰难拉力赛”的达喀尔拉力赛将再度拉开战幕。来自全球的顶尖车手与车队,将在这里开启一段长达7994公里、跨越近半个月的极限远征。

今年规则升级:首次引入“两个马拉松赛段”,每个马拉松赛段实际由前后两个连续的特殊赛段构成,形成艰苦的“背靠背”赛程。两个马拉松赛段的四个特殊赛段,将采用“分组分路线竞技”的全新模式,每组别车手面对不同路线,夜晚只能在简陋“避难所营地”过夜,彻底远离技术团队。此举不仅考验车手体能与战术,更对赛车核心部件的可靠性发起终极审判。

在这片被视为“车辆炼狱”的赛场上,一个中国润滑油品牌已持续深耕八年——零公里润滑油,2026年,将携旗下星之队与ZM-BUGGYRA联合车队再度出征,以12名赛手、6台战车,全覆盖摩托车、汽车、卡车三大组别,向沙漠发起新一轮叩问。

零公里硬核集结:父女车手首次并肩 搭档顶尖战力迎战全组别

今年零公里润滑油车队阵容堪称豪华,故事与实力交织。

在最具看点的汽车组,将迎来达喀尔历史首对父女车手——马丁·科洛克与女儿阿莉娅·科洛克,将并肩征战竞争最激烈的T1+组别。父亲马丁曾是参与15届达喀尔的后勤指挥官,今年首次以车手身份出战;女儿阿莉娅已连续三年挑战达喀尔,去年更成为Ultimate组别中排名最高的女性车手。今年的赛场上,父女两人将分别驾驶Red-Lined Revo T1+赛车,以血脉与赛车为纽带,演绎“上阵父女兵”的家族传奇。

摩托车组则由中国殿堂级车手赵宏義领衔,从新人到殿堂级“老将”,今年将迎来他个人第十次达喀尔出征。与他同行的还有国家健将级车手张敏,两人九载同行,在沙海中不断刷新着中国摩托的耐力传奇。

卡车组派遣的战将同样实力不俗,七届达喀尔老将马丁·索尔蒂斯驾驶全新Invictus卡车,率“铁三角”车组再度合体;而去年初次亮相即获第十一名的卡雷尔·波斯莱德尼,今年将驾驭经典TATRA战车,再踏沙海。

“从零公里到每一公里”:零公里机械师系列为极限赛事护航

在达喀尔这样残酷的赛场上,任何微小的机械故障都可能让一年的准备前功尽弃。尤其新增马拉松赛段,车手远离维修区,润滑系统的稳定与可靠更为关键。

零公里润滑油为此提供了诞生于赛道的“机械师系列”润滑油,由车队机械师全程参与研发,采用MODTC技术,在抗磨、高温稳定性与粘度保持方面表现卓越,并已通过往届达喀尔极端地形验证。2026年,所有零公里赛车将继续加注该系列产品,在沙丘、碎石与高温中默默守护发动机,助力车手完成“无人守护”的魔鬼赛段。

为什么一个中国润滑油品牌要征战世界最野赛事?

零公里润滑油与达喀尔的结缘,并非一时兴起。八年征程,从零公里到每一公里是一场持续的“以赛验证”之旅。

极端高温、沙尘、长时间高负荷……在此经得起考验的产品,才配谈日常严苛工况的底气。赛事数据实时反哺研发,赛车基因注入民用线,让普通车主也能享受赛道级保护。

背后更是中国品牌出海的决心。从赞助到自建车队,从单组到汽、卡、摩全车组,零公里用赛车语言向世界讲述中国制造的品质。每一次完赛、每一次突破,都是民族品牌在国际舞台留下的坚实脚印。

2026年1月3日,引擎将再次轰鸣。零公里车队每位车手不仅追逐个人梦想,更肩负“极致守护”的品牌承诺。车轮驶过的每一公里,都是对中国制造可靠品质的验证;扬起的每一片沙尘,都为民族品牌的世界征程写下注脚。

2026达喀尔,零公里润滑油,为守护,再出发!

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