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伍家岭外四首
文姚进军
铁轨卡在时间的断裂带
——观长沙老火车北站遗址
生锈的惊叹号,横卧在闹市里
枕木在年轮里练习冬眠
苔藓沿着1911年的刻度生长
把蒸汽机车的汽笛
浓缩成,青铜色的标点
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那些月台上滚落的星辰
曾被货箱码成等高线
票据在齿轮间分娩数字
煤烟将晚霞染成提货单的碳复写
而信号灯始终悬在半空
像未完成的思考,守望
最后一列货物离去的方向
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2012年的拆迁锤没有敲碎月光
只是把轰鸣折叠进枕木的纹路
当网红的镜头咬住锈迹的尾音
每个打卡的身影,在铁轨上
投下自己的枕木……
有人用自拍杆,丈量时光的轨距
有人在道砟里翻找
属于父亲的、未寄出的货签
风穿轨缝时,携带汽笛的震颤
钢轨的骨骼在春天发出新芽
那是所有未抵达的旅程
在混凝土里,重新出发的方式
而信号灯的残骸仍顽强地,指向前方
如一只时光老人的手指
在城市的脉搏上
标识着承续不断的,繁荣
注:老火车北站始建于1909年,1911年1月11日正式投入运营;1935年,迁址改建为长沙北站,这也是长沙最早的客货列车编组站;1958年,停办客运业务,专职办理整车、零担、集装箱运输及专用线整车货运业务;90年代初,货外线断道后,成为尽头式车站,南端为北货外线终端,北端经2公里长联络线与京广铁路丝茅冲站衔接,为京广铁路上主要货运站之一。
2012年5月30日,历经百年后的老火车北站正式关停。当年9月2日,老火车北站被拆除。现残留的一段铁轨成为长沙地区网红打卡处。
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迷彩色的云朵
———开福区双拥路与双拥街
109块门牌在风中列队
迷彩渗入砖缝时
钢铁与春藤正在焊接新的纬度
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橱窗勋章般悬垂着
数字在打折,而敬意在生长
霓虹灯箱迷醉的北斗光波
催开了四月的蒲公英
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领花在招牌间闪亮
地图上隆起的等高线
是国防科大投下的影子
导航仪总在拐角处
遇见迷彩色的云
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打卡墙收集掌纹的温度
钢铁与春藤的焊缝里
每粒火星都在复述
同一串编码—— 橄榄枝与人间烟火连接的声响
在每个日出日落,映出整片天空的
迷彩之光
注:2023年11月1日,双拥路、双拥街在开福区伍家岭街道科大佳园社区落成。在109家“双拥联盟门店”,现役、退役军人都能尊享独家礼遇。
诗中“北斗”“导航仪”代指国防科大所取得的以“天河”系列超级计算机系统、“北斗”卫星导航定位系统等为代表的一大批自主创新成果。
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纪念碑歌谣
1
当杜鹃把血色渗入年嘉湖的皱纹
青铜的火焰便从地层深处升起
伟人的笔锋,在汉白玉上犁开河道
九道金浪漫过58.6米的海拔
每一道褶皱,都藏着湘江的潮汐
2
碑座的花岗岩在1951年埋下种子
根须穿透三十载烽烟
将20万枚星斗植入泥土
春天的碑林里
每片叶子都在背诵碑文的密码
3
塔檐悬挂着历史的钟摆
风在八角飞檐间,练习肃穆的语法
烈士的名字,在一代又一代心中发芽
成为触摸星辰的指纹
当暮色跪拜纪念堂的门槛
那些凝固的呐喊,突然解冻
4
年嘉湖的水杉举起深红的火把
照亮1930年的渡口
古银杏的年轮里
彭老总的马蹄声仍在回荡
游船切开镜面时
碎成千万片的
是烈士们未眠的,眼睛
5
在民俗村的吊脚楼里
西兰卡普织着新的图腾
孩子们把风筝放上云巅
线的另一端,系着
烈士们搏动的心
6
碑文在月光下展开宣纸
蘸着湘江的墨
续写新时代的注脚
当黎明再次擦亮碑顶的红星
所有的年轮,都朝着太阳的方向
蓬勃生长
注:诗中“58.6米”为湖南烈士公园烈士纪念碑(又称“烈士纪念塔”)实际高度;“20万”为湖南烈士总数;“1930年”代指红军渡历史;“西兰卡普”为土家族传统织锦,暗喻湖湘文化传承。
纪念碑塔壁正南面镶嵌一块来自祁阳的20米高汉白玉,镌刻着1959年伟人亲笔题写的“湖南烈士公园纪念碑”九个大字。
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新码头遗址
锈蚀的铁锚在路灯下发芽
混凝土的裂缝里
野草在撰写新史记
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垂钓者钓起半个世纪的倒影
浏阳河在鱼线末端涨潮
浮漂闪烁,突然咬住
某年某月挑夫滑落的麻袋
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芦苇荡退守到防洪堤外侧
水泥台阶上,潮痕
正用暗绿色苔藓,覆盖
渡船曾经的遗言
而桥墩吞下的最后一声汽笛
在夜钓者的烟头里
明明灭灭
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残存的遗址处
有人,摸到了木桩的年轮
有人掏出手机
拍下,正在褪鳞的江面
注:新码头位于浏阳河畔蒋家垄社区。半个多世纪以前,这里曾是商旅要道。1970年浏阳河上的洪山庙大桥通车,新码头和新码头路渐渐地沉寂下来。
作者简介
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姚进军:中华诗词学会会员、中国辞赋家协会会员、中国诗歌学会会员、湖南省作家协会会员、湖南省诗词学会会员、湖南省散文学会会员、湖南诗歌学会会员、湖南儿童文学学会会员、湖南报告文学学会会员、长沙市作家协会会员。
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