重庆
城区通勤的端到端辅助驾驶、高速路段的省心体验，如今早已是智能驾驶的“基础操作”，但在零下15℃的冰雪路面、4000米海拔的高原山路、沙尘弥漫的戈壁无人区，或是高湿盐雾的沿海公路，智驾系统还能保持稳定表现吗？
12月28日，2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津给出答案。广汽传祺向往S9历经数万公里全境实测的硬核表现，荣膺“全工况辅助驾驶适用性标杆”奖项，用极端场景的实战验证，打破了智驾技术“挑路况”的行业痛点。
这场由中国汽车工程学会、新华社中国经济信息社等权威机构联合主办的赛事，以“数字赋能、环驾鉴证”为核心导向，其奖项认证被视作中国智能汽车行业的重要标尺。而此次环驾中国实测堪称一场“魔鬼试炼”：
历时40余天、行程超1.3万公里，跨越十余省，路线覆盖从内蒙古阿尔山的冰雪路面到青海高原山地，从甘肃张掖戈壁无人区到两广沿海盐雾路段，极端温差、复杂地形与多变气候的叠加考验，全面验证了车辆在真实中国道路环境下的综合适应能力。
向往S9的制胜关键，在于其标配的华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）系统。这套基于WEWA架构的智能驾驶方案，搭载192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达的高精度感知组合，即便在冰雪覆盖车道线、沙尘遮挡视线的极端场景下，仍能精准捕捉路况信息。
在川西连续发卡弯提前精准控速，在戈壁长直道保持稳定居中，在视线受限的乡道提前识别对向车辆与野生动物并平稳避让，在城市道路从容应对加塞、无保护左转等复杂场景，真正实现“堪比人类老司机”的决策水准。依托云端AI千倍难例生成训练技术，系统端到端时延降低50%，重刹率减少70%，通行效率提升20%，彻底摆脱了极端工况下的“感知失效”困境。
除了智驾优势，向往S9的全维实力同样为极端工况出行保驾护航。1200公里的满油满电综合续航，搭配14分钟30%-80%的3C超快充，彻底解决高原、戈壁等充电桩稀缺区域的补能焦虑；CAS 4.0全维防碰撞系统构建五维安全防护网，鸿蒙座舱HarmonySpace 5实现六屏协同与自然语音交互，27英寸AR-HUD让行车信息一目了然。这些配置与智驾系统相互配合，让极端工况下的出行既安全又舒适。
总结
此次获奖不仅是对单一车型的肯定，更反应了如今行业竞争方向的转变，当前辅助驾驶已走向下一发展阶段。传祺与华为的深度协同，证明了车企与科技企业联手打造的产品，已能从容应对中国复杂路况的全方位考验。就像向往S9这样，直接用万里征程的稳定表现交出了一份满意答卷。
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