
合肥西站开通在即
近日
记者来到合肥西站探访看到
西站内部建设已进入
装饰装修收尾阶段
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现场,记者看到
崭新的合肥西站候车厅十分开阔
拥有1.04万平方米的天窗
减少白天人工照明需求
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候车厅两侧入口的
4根GRG装饰柱帽
以合肥市花石榴花
和天窗水滴造型为灵感
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厅内还设有哺乳室
充电吧台、景观座椅等设施
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合肥西站正式启用后
将与合肥站、合肥南站共同构成
“三足鼎立”铁路枢纽格局
提升合肥综合交通枢纽辐射能力
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合肥西站建成后,京港高铁通道安徽段将全线贯通,可衔接包括商合杭、合蚌、合福、合安等多条铁路。合肥将形成南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向,商合杭、合福、合安、合蚌、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。
合肥西站是国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的主要车站,作为合肥铁路枢纽三大主客站之一,为合肥至安庆高铁的起点站。车站总规模为8台18线,站房总建筑面积约8万平方米,集铁路客运、城市轨道交通、公交、综合物流、商业、酒店、办公等功能为一体,是新一代“城市客厅”。
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届时,庐江人可从庐江西站乘坐高铁出发,北上直达北京,南下直达香港,前往京津冀、粤港澳大湾区、山东半岛等经济圈都将更加便捷。
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