欧媒：欧洲人最大的傲慢，就是明明离不开中国，却老嫌中国闹脾气

最近，荷兰《新鹿特丹商报》刊登了一篇聚焦中欧关系的深度文章。

文章的切入角度很小。欧盟在爱沙尼亚开了一家磁铁工厂，布鲁塞尔给出的官方理由是：“为了减少对那个‘充满变数’且总是‘情绪上头’的中国的依赖。”

文章提到，许多西方媒体，尤其是欧洲媒体，在形容中国的产业规划和政策调整时，常常爱用诸如“突发奇想”和“任性妄为”这样的词。

在欧媒的叙事里，中国似乎总是阴晴不定，让跨国企业无所适从。

但事实真的如此吗？《新鹿特丹商报》的专栏作者伊娃·拉梅卢给出了不一样的看法。

她说，欧洲人总爱用 “突发奇想”“任性妄为” 形容中国的产业政策，却忘了自己连工厂需要的核心原材料都搞不定，这种自欺欺人的傲慢，才是真正让中欧关系添堵的关键。

就拿爱沙尼亚那家被欧盟当成 “去中国化” 标杆的稀土磁体工厂来说，布鲁塞尔高调宣传这是战略自主的第一步，可实际情况却是，这家工厂每年能生产的磁体数量，连欧洲市场需求的零头都凑不够。

数据显示，欧洲每年要进口超过 2.5 万吨稀土磁铁，而中国一家头部企业的单厂年产能就达到 2 万吨，相当于这家爱沙尼亚工厂满负荷运转好几年的产量总和。

更有意思的是，工厂生产所需的核心稀土原料，依然要从中国进口，因为全球近九成的稀土精炼活儿都是中国干的，欧洲自己连一套完整的精炼设备都凑不齐。

国际能源署的报告早就说得明白，2023 年中国的稀土精炼产量占全球 92%，就算到 2030 年，这个比例也只会降到 77%，依然是绝对的主导者。

欧洲不是不想自己搞精炼，而是这事儿真不是砸钱就能办成的。

稀土精炼又脏又累还考验技术，环保标准高到让人头疼，欧洲本土建厂不仅要面对民众的抗议，光技术攻关就得花上十年八年。

有分析师算过，就算欧洲各国齐心协力砸数十亿美元，想要打造出能和中国抗衡的稀土供应链，至少得等 10 到 15 年。

现在欧盟搞的《关键原材料法案》，喊着要到 2030 年让本土加工 40% 的关键原材料，可眼下连 10% 都达不到，所谓的 “减少依赖” 更像是一场自导自演的政治秀。

欧洲对中国的依赖，远不止稀土这一件事。

这些年欧洲忙着搞碳中和，嘴上说着要绿色转型，可家里的太阳能板、风力涡轮机，拆开一看全是 “中国印记”。

欧盟统计局 2025 年的数据显示，2024 年欧盟进口的太阳能电池板里，98% 都来自中国，价值 111 亿欧元的光伏产品，几乎清一色贴着中国制造的标签。

不是欧洲不想找替代供应商，而是中国的光伏组件不仅质量靠谱，价格还实在，其他国家的产品要么产能跟不上，要么贵得离谱。

德国、意大利这些光伏装机大国，要是真把中国组件踢出去，他们的碳中和目标至少得往后推十年。

更别说风力涡轮机的核心部件、新能源汽车的电池材料，这些支撑欧洲绿色转型的关键东西，大多离不开中国供应链的支持。

再说说汽车行业，这可是欧洲的骄傲，德国的奔驰、宝马、大众，法国的雷诺，曾经都是中国市场的香饽饽。

可现在风水轮流转，2024 年中国品牌乘用车在国内的市场份额突破了 70%，而德系、日系品牌的份额一路下滑，大众在中国的销量同比降了 9.5%，奔驰也降了 7%。

反过来，欧洲市场却越来越离不开中国汽车。

中国的新能源汽车不仅续航扎实，智能配置还对年轻人胃口，价格比欧洲本土车型低不少，现在欧洲街头跑的新能源汽车里，中国品牌的身影越来越多。

更有意思的是，欧洲车企自己也离不开中国市场，大众集团在中国的营收占比超过三分之一，要是没了中国市场的利润支撑，他们的研发投入都得打折扣。

就连那些喊着要 “去中国化” 的欧洲车企，背地里还在偷偷和中国电池企业合作，因为中国的锂电池产能占全球六成以上，技术和成本都是绝对优势，不找中国合作，他们的新能源汽车根本没竞争力。

贸易数据更能说明问题，2025 年一季度，中欧之间每分钟就有超过 1000 万元的贸易往来，全年双边贸易额接近 8000 亿美元。

欧洲人离不开中国的电子电器、服装日化，中国对欧盟出口的日化用品同比增长 16.1%，工业机器人增长 81.9%；而中国也从欧洲进口高端装备、啤酒猪肉，一季度进口的乘用车里 51.7% 都来自欧盟。

中欧班列开了十几年，累计开行超过 11.86 万列，把中国的工业品运往欧洲 26 个国家的 232 个城市，又把欧洲的机电产品、食品酒类拉回中国，这条贸易大动脉要是真断了，两边的消费者和企业都得叫苦连天。

可就是这种谁也离不开谁的关系，在欧洲媒体的笔下，却变成了中国 “阴晴不定”。

他们吐槽中国的产业政策调整 “任性妄为”，却忘了中国的政策变化从来都是有迹可循的。

比如中国对稀土开采和出口的管控，本质上是为了保护环境，减少无序开采带来的资源浪费，这些政策调整都会提前公示，给企业留足适应时间。

欧洲企业之所以觉得不适应，无非是之前习惯了中国的低成本、低环保标准的供应，现在中国要高质量发展，要搞产业升级，他们不能再像以前那样躺着赚钱，就抱怨中国 “闹脾气”。

欧洲人总说要 “战略自主”，可自主不是闭着眼睛否认现实。

他们建一家磁铁工厂就觉得能摆脱中国依赖，却忘了稀土产业链从开采、精炼到加工，中国已经深耕了几十年，形成了别人无法替代的规模效应和技术优势。

他们吐槽中国 “充满变数”，却忘了全球供应链本身就是你中有我、我中有你，中国的政策调整都是为了自身发展和全球共同利益，比如推动新能源产业发展，最终受益的是包括欧洲在内的整个世界。

其实欧洲心里比谁都清楚，他们离不开中国。

欧盟的《关键原材料法案》虽然喊着要减少依赖，却也没敢说要和中国彻底断交，反而想拉中国加入所谓的 “原材料俱乐部”。

这背后的逻辑很简单，中国不仅是关键原材料的供应大国，还是全球最大的消费市场，得罪了中国，既没了稳定的供应，又丢了巨大的市场，这笔账怎么算都不划算。

欧洲媒体的那些抱怨，本质上是一种傲慢与偏见。

他们习惯了过去的中心地位，不愿意接受中国的崛起，更不愿意承认自己对中国的依赖。

他们把自己的不适应当成中国的 “过错”，把中国的发展当成 “威胁”，却忘了全球化时代，合作共赢才是唯一的出路。

中国从来没有强迫欧洲依赖自己，是欧洲自己在产业链、供应链上选择了和中国深度绑定，现在又反过来抱怨中国 “闹脾气”，这种逻辑本身就站不住脚。