影响力显著提升 太榆一体向新行

双向八车道宽阔平整，标线清晰，车流如织，大幅缩短了太原与晋中的时空距离，也促进了两地要素流动与民心相通。

2025年11月14日，连接太原与晋中两地的龙湖街改造工程正式通车。这条西接太原产业集群区、东连晋中都市圈核心腹地的道路，全长2.19公里，是太原晋中一体化“三纵十横”路网的关键组成部分。

它的贯通，不仅标志着“15分钟交通圈”建设迈向新里程，更象征着太原晋中一体化发展进入了全新阶段。

从打破行政壁垒到促进资源流动，从规划图纸到现实通衢，“十四五”期间，太原与晋中正以规划为引领，以交通为先导，谱写山西中部城市群高质量发展的新篇章。

规划引领：绘就一体化发展蓝图

在山西省发展战略中，太原晋中一体化已成为引领山西中部城市群高质量发展的核心引擎。

2025年6月，山西省人民政府正式批复《太原市10县（市、区）国土空间总体规划（2021—2035年）》，明确将小店区定位为太原晋中一体化发展核心区，这一规划为双城协同发展提供了法定依据和空间保障。同期，国务院批复的《太原市国土空间总体规划（2021—2035年）》作为太原市第一部覆盖全域全要素、“多规合一”的国土空间总体规划，全面对接了促进中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等重大战略部署。明确要“强化太原榆次太谷发展核心辐射引领功能，形成辐射牵引山西中部城市群一体化发展的核心区和增长极”。

这一系列规划构建了从宏观到微观的全方位规划体系，为太原晋中一体化奠定了法治基础和空间框架。

交通先行：构筑“15分钟通勤圈”

交通一体化是城市协同发展的“骨骼系统”，打破着地理壁垒，连接着经济血脉。

2025年9月，太原市人民政府与晋中市人民政府联合印发《太原晋中一体化发展2025年行动方案》，明确了20项具体合作事项，其中基础设施一体化占据4项。包括推进化章街与晋中龙湖街连通工程、推动青银二广高速公路太原联络线建设等。

龙湖街改造工程的通车，是交通先行战略的首个重大成果。这条道路有效解决了因武宿机场用地阻隔造成的绕行问题，使晋中榆次前往太原小店区的通勤时间大幅缩短。家住榆次、在太原小店区上班的张帅感慨道：“龙湖街连通了太原化章街，缓解了不少通勤压力，等4条路全部通车，‘15分钟通勤’就真的稳了，太榆两地生活将实现无缝衔接。”中国电建市政建设集团项目负责人张业国介绍，除了已通车的龙湖街外，机场东路、龙盛街、农谷大道也基本建设完工，在晋中区域内具备通车条件，太原段预计明年3月建设完成，届时4条道路贯通太原晋中，两地进一步实现互通互联。

全面融合：从毗邻而居到协同发展

在交通骨架搭就的同时，太原晋中一体化正在血肉丰满起来。

产业协同步伐加快。两市正通过“总部+制造基地、总装+配套、研发+转化”等模式，推动太原市迎泽区、杏花岭区、中北高新区与晋中市寿阳县联手打造平头融合“飞地园区”。整合旅游资源，推出更多精品旅游线路，借助太原“歌迷之城”活力，共同促进消费。

生态治理同步推进。两市协同落实“1+30”区域联防联控机制，加强监测数据共享，实施环境监管执法联动，同步预警应对重污染天气。

公共服务共建共享。在教育领域，两市持续开展联合教研、学生研学等跨地区教育合作；在医疗领域，持续深化医联体建设，建立重症转诊“绿色通道”，探索打造跨区域双向转诊医疗服务体系；在交通服务方面，晋中市正完善市区至太原武宿机场公交线路运营，太原市协调机场增设首末站点和地铁站点，扩大太原轨道交通服务覆盖面。

要素配置不断优化。积极探索“晋创谷·晋中”与“晋创谷·太原”合作新模式，结合各自区域优势和产业规划开展合作，实现优势互补。同时，警务协作与就业服务联动也在加强，晋中市公安局榆次分局与太原市公安局多个分局搭建跨区域警务协作实施框架。协同发展的脚步愈加铿锵。

未来展望：从协同发展到完全融合

太原晋中一体化发展是一个循序渐进的过程，从“协同发展”向着“完全融合”的目标迈进。

太原市发展改革委相关负责人表示，将围绕“四圈”建设，系统谋划、协同推进：构建便捷高效“通勤圈”，打造连接城市群四市一小时城市快速路；培育梯次配套“产业圈”，加强“晋创谷·太原”与“晋创谷·晋中”合作联系；构建共保联治“生态圈”，加强汾河、潇河流域生态保护；建设便利共享“生活圈”，完善跨区域双向转诊医疗服务体系，扩大医疗检查检验结果互认范围。

道路畅通，人心相通。龙湖街上往来穿梭的车辆，不仅是物理空间的连接，更是经济、社会、文化多重融合的象征。机场配套市政道路作为推动太原晋中一体化发展的重要交通工程，打破了行政区划带来的资源流动壁垒。推动太原的金融、科技、人才优势与晋中的产业、区位、成本优势深度互补，形成“一核引领、两翼联动”的发展新格局。

从规划图纸到通衢，从行政壁垒到资源共享，太原与晋中正在用实践诠释“一体化”的深刻内涵。随着“十五五”规划即将开启，太榆一体化将不再满足于物理空间的连接，而是向着教育、医疗、就业等公共服务资源共建共享的深度融合发展，让产业联动、要素流动和民生交融的一体化发展成果更好地惠及两地居民。

记者 司 勇

来源：太原日报