印尼空军有不少老旧战机,F-16和苏-30服役都超过30年,维修越来越费劲。2024年,印度跟法国签署了42架“阵风”的合同,总价81亿美元,首批预计2026年到货。
可印度军费一年就90亿美元,这笔钱砸进去后,空军还得想办法补窟窿。
2025年5月,印巴空战闹得沸沸扬扬,巴基斯坦手里的中国歼-10系列干掉印度“阵风”,印尼国内舆论火热,好多人喊着弃“阵风”转歼-10。在11月的珠海航展上印尼代表团还去瞅了歼-10的样机。
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一开始有传闻说印尼看上二手歼-10A,主要图便宜。中国空军有300多架歼-10A在役,最早一批服役近20年,退下来就能卖。
歼-10A是老款三代机,1998年首飞,2006年批量装备,机动性不错,最大速度1.8马赫。但比起歼-10C,它缺相控阵雷达和先进导弹。
印尼预算紧,新歼-10C一架7000万美元,二手A型估计两三千万就能拿下。空军评估小组在5月底国会说,低成本选项得优先考虑,尤其机队混杂美俄系统,维护乱套。
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印尼国防部在6月公开说,正在谈歼-10的事,代表团去成都飞机公司观看生产线和模拟器。在雅加达防务展上,代表团没有明说,但强调空军得现代化。
7月,财政部批准了额外资金,技术团队测算歼-10A数据,跟苏-27相似,飞行员上手快。美国那边外交提醒,参考2018年苏-35被制裁的事,印尼回说,国家利益第一。
8月,印尼空军模拟演习,测试“阵风”加上歼-10的组合,效果还行。国防部长沙夫里采访暗示,多谈几家供应商,平衡西方和东方。
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9月,普拉博沃总统访华,国防合作上桌,谈歼-10和别的装备。
印尼重启苏-35评估,同时推进歼-10。媒体说,这可能是压法国提出的价格的招数,马克龙在5月访印尼时带上了达索高管,稳住“阵风”订单之外,还想加上12架。
印尼放风买中俄战机,法国确实松口了维护费。10月15日,沙夫里在议会宣布,歼-10会进印尼空军,两天后确认交易42架“阵风”,总价90亿美元,是歼-10C新款,不是二手A型。
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印尼财长澄清,预算控制在16亿的传闻不对,是大单但是是分期。
转向歼-10C,主要预算扛不住全二手。早期想二手A型省钱,但C型有源相控阵雷达、电子战强,还能挂霹雳-15导弹,战力跟“阵风”差不多。
印尼空军说,混杂机型在体系战斗里弱,转向中俄装备有实战依据。交付快,中国有现货,改造潜力大,能升级发动机和导弹。避免美国反弹,老款二手不敏感,但新C型也谈了豁免。
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借助这单生意,印尼探中国体系,拉近双方关系,为南海巡逻加码。
歼-10A是中国空军现代化起点,印尼评估其岛链防御潜力,跟“阵风”互补。谈判要技术转移,确保本地维修,空军模拟整合,雷达覆盖广。根据成本分析,二手方案省但C型长远值。
国防部坚持检测严,中国答应支持备件。10月23日,印尼财长公布细节,90亿覆盖采购和改造,第一批在2026年到位,与“阵风”同步。沙夫里推这交易,空军从万国牌转均衡。
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参考资料:
1、印尼防长证实:将采购中国歼-10 观察者网 2025-10-16
2、印尼购买歼-10 创造三个新纪录 打破西方军事垄断 网易 2025-10-17
3、印尼采购中国歼-10战机计划仍无进展 联合早报 2025年10月31日
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