关于最近“龙哥讲电车”、“满格电新能源”这些账号被判赔比亚迪200万这事,我说两句。
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这个龙哥是我看过所有汽车自媒体里吃相最难看的一个。作为一个汽车修理工,打着职业身份的旗号,对迪子简直就是为了黑而黑。被起诉前,说比亚迪养活了一整个修理厂;被起诉后,就说修比亚迪就挣了不到1000块。平均10条视频里,8条都是黑迪子的,剩下2条不是吹捧国外电动车,就是在暗示国产不行。
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结果法院一锤定音:内容系编造,判赔迪子200万元、并公开道歉。现在知道发愁了。
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这也不是头一回了,从王悟空说车贬损方程豹赔31万,到龙猪集车赔偿201万加公开道歉,再到这次,都是一告一个准。说白了,车企现在对于网上那种没完没了地抹黑,是真不打算忍了。不是不让说,而是要实事说事。比亚迪品牌负责人李云飞总也早就说得很清楚:客观的批评甚至误解都可以谈,但对那种成心为了黑而黑的,一定会追究到底。
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其实早在几年前,比亚迪就设立了最高500万的黑公关证据和线索征集奖金,至今有效。从这就看得出,迪子捍卫品牌正当权益的决心和态度,也是给汽车行业带来了清朗之风。
中国新能源车能走到今天、驶向全球,并不容易。而良好的行业评论生态,方能使车企们把更多精心放在研发和产品上,驶向更宽广的远方。以上件件案例,也是在给那些黑媒、唯流量论的人提个醒:网络并非法外之地,抹黑的同时好好想想,诋毁的后果,能否承担得起。
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