盯上福建舰？美国开造航母杀手，特朗普亲侄女怒骂：他要毁了美国

2025年12月22日，美国佛罗里达州海湖庄园的一场新闻发布会，让全球军事圈炸开了锅。

美国总统特朗普带着国防部长赫格塞思、海军部长费伦等一众高官，高调宣布了一项雄心勃勃的计划：

美国海军将建造全新的“特朗普级”战列舰，作为“黄金舰队”的核心战力。

美官方号称，要将其打造成“全球最快、最大、威力强100倍”的超级战舰，甚至被外界解读为专门针对中国福建舰的“航母杀手”。

然而这项看似霸气的造舰计划，却遭到了军事专家的集体质疑，连特朗普的亲侄女都站出来公开批判，直言“他正在毁掉美国”。

提升军力对美国而言明明不算坏事，为何在这件事上却处处碰壁？

2025年12月22日，美国佛罗里达州海湖庄园，特朗普高调宣布一项震惊全球军事圈的计划：美国海军将建造全新“特朗普级”战列舰。

按照他的说法，这将是“全球最快、最大、威力强100倍”的超级战舰，首舰命名为“无畏号”（USSDefiant），编号BBG-1，预计2030年代初服役。

这款战舰排水量高达3万至4万吨，长度约256到268米，比现役最大的水面作战舰艇——1.5万吨的朱姆沃尔特级驱逐舰大出一倍多。

武器配置更是“武装到牙齿”：128单元MK-41垂直发射系统、12枚高超音速导弹、一门32兆焦电磁轨道炮、两门127毫米舰炮。

还预留了核巡航导弹搭载能力，并配备激光拦截和反无人机系统。飞行甲板还能起降V-22“鱼鹰”和下一代垂直起降飞机。

表面上看，这是美国海军自1944年“密苏里号”战列舰交付以来，首次重启战列舰建造。但细究之下，“特朗普级”并非传统意义上的战列舰。

它没有厚重装甲，也不依赖巨炮对轰，而是以导弹为核心火力，本质上更像一艘放大版的驱逐舰，甚至被部分专家称为“导弹战列舰”。

美国海军也承认，该舰将取代原定的DDG(X)下一代驱逐舰项目，大量采用阿利·伯克级FlightIII型的成熟技术，包括AN/SPY-6雷达和综合电力系统。

一个根本性问题无法回避：战列舰早已是过时概念。二战后，航母取代其成为海战核心；冷战后期，远程导弹和隐身技术进一步淘汰了“大舰巨炮”思维。

美国最后一艘战列舰“威斯康星号”于1991年退役，此后再未有国家新建此类舰种。

如今特朗普逆势而为，宣称要打造20至25艘同型舰，组成所谓“黄金舰队”，其战略逻辑令人费解。

尽管特朗普描绘了一幅“重振美国造船业、震慑全球敌人”的宏伟蓝图，但现实却远非如此乐观。首先，美国造船工业已严重萎缩。

二战时期能同时建造多艘6万吨级战列舰的船厂，如今大多关闭或转型。

目前仅剩纽波特纽斯造船厂具备建造大型舰艇的能力，但它正全力生产“福特级”航母，船坞排期已满至2030年代。

英格尔斯造船厂虽能造4万吨级两栖攻击舰，但订单同样饱和。其他海军船厂则专注于航母维修，无力承接新舰建造。

更棘手的是劳动力短缺。美国造船业熟练工人数量持续下滑，年轻一代不愿入行。

面对记者提问，特朗普轻描淡写地回应：“造船厂将使用机器人。”但业内普遍认为，复杂军舰的建造仍高度依赖人工，自动化无法解决根本问题。

作为对比，现役阿利·伯克级驱逐舰单价约27亿美元，朱姆沃尔特级因技术冒进，单价飙升至近80亿，最终从计划32艘砍到仅3艘。

而“星座级”护卫舰更因成本失控和进度延误，在2025年被直接取消。历史一再证明，美国海军的新舰项目极易陷入“超支—延期—缩水”的恶性循环。

技术层面同样堪忧，特朗普宣称该舰将配备高超音速导弹和电磁轨道炮，但美国在这两个领域尚未形成可靠战斗力。

高超音速武器多次试射失败，电磁炮项目早在2021年就因技术瓶颈被搁置。连“福特级”航母的电磁弹射系统都屡出故障，交付时间一拖再拖。

在关键技术未成熟的情况下强行上马巨型平台，风险极高。

此外，该舰设计理念与美军现行“分布式作战”战略背道而驰。后者主张将火力分散部署于大量中小型舰艇，提升生存能力。

而3.5万吨的“特朗普级”如同海上灯塔，极易成为高超音速导弹、无人艇甚至卫星侦察的重点目标。

新加坡拉惹勒南国际研究院研究员伯纳德·卢直言，这种巨舰是“炸弹磁铁”，只会增加脆弱性。

就在特朗普高调宣布造舰计划的同时，一场来自家族内部的猛烈抨击也在舆论场炸开。

2025年12月下旬，特朗普的亲侄女玛丽·特朗普在播客《历史法庭》中对其叔父展开系统性批判。

她痛斥特朗普的政治行为已演变为一种“黑洞式人格”：永远饥渴于关注，不惜制造冲突、践踏道德底线，只为维持自身存在感。

玛丽特别提到12月中旬好莱坞导演罗伯·赖纳夫妇遇害事件。

当时特朗普非但未表哀悼，反而借机嘲讽对方曾批评自己，称其死于“特朗普厌恶症”。

玛丽愤怒表示，这种反应“极度不体面”，暴露了其内在的病态机制——任何悲剧都可被工具化为政治筹码。

她进一步指出，特朗普的问题已不仅是个人性格缺陷，而是与共和党深度绑定的“共同沉沦”。

党内高层明知其言行失控，却选择沉默、纵容甚至效忠，导致整个政党的伦理标准崩塌。

“共和党已经失去了自净能力，”她说，“它正站在集体沉沦的拐点。”

这场家族控诉迅速引发广泛共鸣，许多分析认为，玛丽的言论揭示了一个更深层危机：

当政治忠诚不再基于政策或原则，而取决于是否愿意为某个人解围时，民主制度的根基便开始瓦解。

而“特朗普级”战列舰正是这种病态逻辑的产物——不是出于战术需求，而是为了满足个人审美与象征欲望。

海军部长费兰公开称赞该舰“外观最漂亮”，特朗普本人也强调“我这个人很注重美学”，并亲自参与设计。

这种将国家战略项目个人化的做法，在现代民主国家极为罕见。

尽管特朗普在发布会上声称新舰“不是针对中国”，但多方证据显示，该计划与中国密切相关。

考虑到美国此前伯克级缺乏隐身、朱姆沃尔特级过于激进导致失败，转而借鉴已被实战验证的055设计，实属无奈之举。

这种“对标”背后是深深的焦虑。2024年，中国占据全球商业造船市场53%以上份额，而美国仅占0.1%。中国不仅批量建造055大驱，还在推进更先进的改进型号。

相比之下，美国海军主力仍是上世纪90年代设计的伯克级，新舰项目接连夭折。在此背景下，“特朗普级”更像是政治姿态——试图通过打造“史上最大水面战舰”来宣示工业与军事优势。

但这种思路极可能适得其反，日本国际基督教大学教授斯蒂芬·纳吉警告，此举或刺激中国加速发展反舰弹道导弹，并深化与俄罗斯的军事协作。

更重要的是，现代海战已非“吨位决定胜负”。乌克兰用小型无人艇重创俄罗斯黑海舰队，印证了分布式、智能化作战的崛起。

执着于建造昂贵巨舰，反而暴露了美军对未来战争形态的迷茫。

更现实的问题是政策延续性，首舰计划2030年开工，但特朗普将在2029年1月卸任。

历史表明，美国重大军工项目常随政府更迭而中断——奥巴马取消CG(X)巡洋舰，特朗普叫停星座级护卫舰。

战略与国际研究中心高级顾问马克·坎西安断言：“下一届政府将在首舰下水前就取消这个项目。”

说到底，“特朗普级”战列舰既非技术突破，也非战略必需，而是一场融合了个人虚荣、军工利益与霸权焦虑的政治表演。

它或许能在短期内制造舆论声浪，但在造船能力衰退、预算紧缩、技术滞后和战略错位的多重夹击下，极可能沦为又一个“永不启航的摆设”。

正如玛丽·特朗普所言：“我亲眼看到他把自己毁掉，又把我们这个家族带到崩解边缘。

现在，他正以同样的方式毁掉共和党——甚至，这个国家。”