2026款迈巴赫S级4月全球首发！L3自动驾驶,“陆地头等舱”再进化

2026年4月，梅赛德斯-迈巴赫将迎来其旗舰轿车S级的中期改款重磅登场。作为超豪华D级轿车的终极标杆，新款迈巴赫S级不仅延续“帝王座驾”的尊崇气场，更在智能化与设计语言上全面跃升，向世人宣告：真正的奢华，是科技与仪式感的完美交融。

外观：三叉星辉点亮，格栅更大、气场更强

• 全新LED大灯组首次引入“三叉星辉”内部光源结构，点亮时如星河倾泻，辨识度拉满；

• 前脸中网尺寸进一步加大，采用更密集的直瀑式镀铬饰条，配合专属“双色立标”与迈巴赫徽章，强化“车头即王座”的视觉统治力；

• 车尾同步升级，尾灯或将融入三叉星元素，排气布局维持双边双出，低调中透出不容挑战的威严。

尽管目前仍处重度伪装阶段，但谍照已透露出更流畅的肩线与更宽厚的C柱比例，整体姿态愈发庄重沉稳。

内饰：智能座舱革命，L3级自动驾驶加持

据多方信源确认，2026款迈巴赫S级将大幅升级座舱智能化体验：

• 极可能搭载与EQS同源的MB.OS系统及56英寸“Hyperscreen”超联屏（仪表+中控+副驾娱乐屏一体化曲面玻璃），虽保留物理按键以兼顾传统用户，但交互逻辑全面向数字豪华靠拢；

• 支持高速场景下的L3级有条件自动驾驶，传感器布局重构，毫米波雷达与激光雷达融合感知，实现自动变道、拥堵跟车、高速领航等功能；

• 座椅、音响、香氛、氛围灯等细节再度精进，后排“老板键”、电动腿托、冷藏箱等配置或成标配，打造“移动行宫”。

动力系统：V12或成绝唱，混动成主力

尽管外观与智能焕新，动力总成预计延续现款阵容：

• S 480：3.0T直六+48V轻混（主供中国市场）

• S 580 e：3.0T插电混动，纯电续航超100km

• S 680：6.0L V12双涡轮——或成最后一代量产V12迈巴赫，因欧盟排放法规趋严，此传奇引擎恐将在2027年后彻底谢幕。

市场意义：捍卫百万豪车王座，迎战“尊界”等新贵

面对仰望U8行政版、红旗金葵花乃至传闻中的“华为尊界”等国产超豪华车型冲击，迈巴赫必须以更极致的数字化体验与不可复制的品牌积淀守住高端心智。2026款S级的改款，正是奔驰“电动化不等于去豪华化”战略的关键落子。

当别人还在堆屏幕，
迈巴赫已在雕琢光与金属的诗。
三叉星辉之下，
不只是车，
更是移动的权力图腾。

（本文综合汽车之家、懂车帝及海外谍照信息。2026款迈巴赫S级预计将于4月中旬全球首发，年内在中国市场上市，起售价或维持249.6万元起。）