“我们需要格陵兰岛,为了国家安全,必须得到它。”特朗普又放狠话。这不是他第一次扬言要拿下格陵兰岛了。今年1月,他就公然叫嚣要“买下格陵兰岛”,还拿加征关税、甚至动武夺权来威胁。之后这几个月,美方开始炒格陵兰岛的“安全价值”,一边撺掇它脱离丹麦、倒向自己,一边放话“不择手段也要拿下”。
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长久以来,美国大动干戈的原因从来只有一个:战略资源。来看看,格陵兰岛得天独厚的地理位置,它在北美洲东北部,夹在北大西洋和北冰洋中间,连接北美、欧洲和北极腹地的关键枢纽。美国地质调查局查过,这里藏着150万吨稀土、175亿桶没开采的石油、4.15万亿立方米天然气,还有铀、冰晶石这些关键矿产。除此以外,它四分之五的面积都在北极圈里,卡住北美和欧洲的要道,是控制北极航道、牵制俄罗斯的关键节点,有这么大的诱惑,特朗普想抢它就不难理解了。
因为地理位置重要,资源优渥,这个岛屿自始至终没离开过大国博弈的旋涡。公元前3000年,因纽特人就来这儿定居,10世纪北欧人登岛,1814年归了丹麦,二战时被美国代管。就是这几年代管期,美国趁机建了军事基地,埋下了想占有的种子。上世纪美国买阿拉斯加的时候,就已经盯上格陵兰岛了;二战后杜鲁门政府出价1亿美元想买,被拒绝了也没放弃。1951年,美国借着和丹麦的防务条约,拿到了格陵兰岛北部图勒空军基地的使用权,把这儿改成了监测北极导弹、预警危险的前沿据点。一步一步布局下来,它的野心早就藏在冰层底下了。
这几年,美方对这块地方如同饿狼扑食,借着企业名义渗透勘探资源,派有白宫背景的人频繁往那跑,暗地里撺掇格陵兰岛脱离丹麦、依附自己。更关键的是,格陵兰岛四分之五都在北极圈内,卡住北美和欧洲的咽喉,是控制北极航道、牵制俄罗斯的战略要地。
那么,美国如果真的吞掉格陵兰岛,对中俄而言,是好事还是坏事呢?要理解这一点,咱就要看到一个点,那就是格陵兰岛只是北极竞争的开始。“冰封之下,皆是棋局”,作为地球最北边的核心区域,北极早就不是没人管的冰封之地,而是大国都想抢的必争之地。现在,美、俄、中三国在北极的争夺已经打得火热,各方的布局各有侧重。
美国的步子迈得最大,它把北极当成“第二国防线”,2025年计划增派250架军机,在格陵兰岛部署F-35战机,死死盯着“格陵兰-冰岛-英国缺口”;还拉着芬兰、瑞典加入北约,织出一条1340公里的对俄防线。但是美国也有软肋,全美就3艘破冰船,跟俄罗斯比还是有差距,在北极没破冰船,根本寸步难行,这直接捆住了美方在北极的投送能力。
俄罗斯在军事上投入最激进,死死攥着航道主导权。40多座军事基地、10个导弹预警站、3000公里防空网,再加上“北极三叶草”军事基地群,全年都能常态化部署;“北风之神”级核潜艇更是杀器,每艘能装16枚“布拉瓦”导弹,从北极发射,25分钟就能到北。更关键的是,俄罗斯握着全球70%的核动力破冰船,在北极航道能自由穿梭,不管是开发资源还是军事投送,都没任何掣肘,这优势,美方想追都难。
中国呢,咱们走的是“曲线布局”的路子,深耕北极,靠着技术优势站稳脚跟,全程坚持和平参与。看着不张扬,实则不简单。北斗系统在冰区的覆盖率能到95%,给北极航行、科考提供精准导航;“雪龙2号”能破冰,帮着开展北极科研和资源勘探。2024年,中俄在楚科奇海搞了联合反潜演习,覆盖了35%的北极航道通航里程,这不是秀肌肉,是实实在在彰显维护航道安全、参与北极治理的实力。
回头看格陵兰岛的归属争议,再看美俄中三国在北极的布局,就能清楚发现啊,这座冰封岛屿的价值越来越高,它的争议,其实就是各国抢北极资源、航道控制权和地缘影响力的一个缩影。
“大国角力有边界,主权底线不可逾越”,大国之间有争夺很正常,但尊重国家主权、遵守国际法,是不能碰的红线。北极不是某一个国家的“后花园”,更不是大国打架的地方,而是全人类共有的冰封土地。怎么让北极和平开发、大家一起治理,已经成了各国都要好好回答的时代问题。
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