中国三款战机成全球“香饽饽”，多国排队求购背后到底有啥门道？

就在本月24号，美国国防部向国会递交了一份分量很重的年度报告，里面专门盯着中国战斗机的出口动向看。这份报告得出的结论相当直白，那就是中国战机的海外出口正处于爆发的前夜。

具体来看，已经有五个国家对咱们的歼-10C表达了浓厚兴趣，另外还有三个国家正盯着歼-35这款隐身战机。

对于长期霸占高端军火市场的美国来说，这绝对算不上一个好消息，因为这直接意味着咱们正在向美、法、俄一直把持的高端圈子里挤。

这次报告重点圈出了三款机型：歼-35、歼-10C和“枭龙”。这三架飞机的搭配很有讲究，正好凑成了一个完整的产品线，能满足不同国家的各种钱包厚度。歼-35主打的是第五代隐身性能，直接对标的就是大名鼎鼎的F-35。

歼-10C则是成熟的四代半水平，在性能上能跟法国的“阵风”或是美国最新的F-16打个平手。至于“枭龙”，则是主打性价比，价格公道且皮实耐用。美国人认为，这种全覆盖的产品组合，配合上不设门槛的合作态度，对很多发展中国家来说简直太有诱惑力了。

歼-35无疑是这几款飞机里最受关注的明星。报告里提到，虽然到现在为止还没看到最终成交的白纸黑字，但埃及、沙特和阿联酋这三位中东“大户”已经表现出了强烈的购买意向。这几个国家一直是国际军火市场的常客，如果中国能把歼-35卖给其中任何一个，都将是外贸战机领域的一次巨大跨越。

这几个国家为何不买美国的F-35，反而盯着歼-35看？究其根源，还是因为美国的货太难买。埃及之前想买俄罗斯的飞机，结果被美国一通制裁给搅黄了，想买美国的五代机又排不上号。

沙特和阿联酋虽然不差钱，但美国在卖飞机的时候总是喜欢带上一堆附加条款，这让很多买家心里很不舒服。反观歼-35，不仅技术先进，而且买卖过程干脆利落。前阵子咱们空军还专门飞到阿联酋参加了联合演训，这种互信程度的提升，显然为后续的订单打下了底子。

虽然这份报告里没细说巴基斯坦，但根据目前的消息来看，巴基斯坦极有可能是歼-35的第一个海外用户。他们在今年年中就透露已经拿到了采购资格，计划先定下40架，快的话2026年就能看到实物。如果这件事办成了，中国在隐身战机外贸领域就实现了从零到一的突破。

再说歼-10C，它的出口局势目前看也越来越清晰。除了巴基斯坦已经拿到手的几十架外，埃及、伊朗这些国家也都在观察名单里。

特别是伊朗，他们家里的老旧飞机实在太多了，而且在之前的冲突中损失不小，现在急需先进机型来撑场面。歼-10C的价格相对亲民，性能又不含糊，对他们来说是个非常实在的选择。

真正让歼-10C在国际上名声大噪的，其实是实战给出的数据。今年早些时候，巴基斯坦的歼-10C在对抗演练和局部冲突中表现极其抢眼，甚至在模拟对抗里让很多老牌强队的战机吃了亏。这种实实在在的战绩，比任何精美的广告手册都要好使。对于那些正打算掏腰包买新飞机的国家来说，看重的就是这种能打硬仗的本事。

至于“枭龙”这款飞机，它在出口数量上一直是领头羊。目前阿塞拜疆、缅甸、尼日利亚都已经用上了，伊拉克和利比亚也在谈。

这款飞机的核心逻辑就是便宜、好操作、容易养护。对于很多预算有限或者技术底子薄的国家来说，不用花大价钱就能获得现代化的空战能力，这波操作确实很吸引人。

五角大楼在报告里还分析了一个更深层的逻辑，那就是中国在卖飞机的时候，往往会提供非常灵活的方案。

很多国家买飞机的钱不够，咱们可以商量用矿产资源来换，或者给一些低息的贷款。更关键的一点是，咱们卖装备不附带任何制约买家行动的额外要求。

买西方的飞机，不光要忍受高昂的价格，后期还得时刻防着对方断供或者锁死系统，这让很多国家感到头疼。

基于这一原因，中国战机的崛起正在打破西方长期以来的垄断地位。如果歼-35未来能顺利拿下几个大单，不仅能让咱们的生产成本进一步降低，还能通过不同国家的实际使用数据来反哺技术改进。到时候，全球的高端机型市场将不再是某一家说了算。

值得注意的是，这种合作不单单是买卖飞机这么简单。一个国家如果用了咱们的战机，后期的维护体系、飞行员的培养路径甚至整套指挥逻辑都会和咱们建立起深度联系。

这意味着双方的军事互信和友好关系会走得更深、更远。中国如果能在中东、东南亚这些关键地带打开高端战机的市场，势必会改变原有的格局。这恐怕才是让五角大楼真正感到焦虑的地方。

你会支持中国战斗机在国际市场上抢占更多份额吗？