皖北板面老板不追涨不杀跌，23年死拿皖通高速，79万变313万

我叫王建军，今年54岁，在阜阳文德街守了26年“建军板面店”。凌晨三点的阜阳，颍河的晨雾裹着牛油辣香漫过青石板路，混着街角枕头馍摊的麦香飘进巷弄——我正站在灶台前给面坯“醒劲”，这是太和板面的关键手艺，三揉三醒的面坯才够筋道。“啪啪”几声，醒透的面坯在掌心抻拉甩动，宽宽的板面落进沸腾的铁锅，瞬间滚起雪白的面花。收银台的铁皮盒下压着张塑封纸条，沾过辣油的字迹透着烟火气：“皖通高速230300股，市值195.75万，累计分红118万”。辣油混着太和贡椿的香气钻进鼻腔，2002年10月14日那个秋凉的周一，我攥着79万存折站在颍州区证券公司门口，手心冒汗的模样，顺着蒸汽慢慢浮现在眼前。揉面忌急火，守业忌浮躁；普通人的财富逆袭，从不是追风口的精明，而是认准好东西攥紧不放的踏实。

2002年的阜阳，文德街的早市还没热闹起来，我已经在板面行当里摸爬滚打了3年。那年我31岁，上有太和乡下的爹妈要赡养，下有刚满周岁的儿子要拉扯，这家15平米的小店，是全家的生计。每天凌晨三点准时起床，先架起大铁锅熬辣油——必须用本地的黄牛肉油，配上太和贡椿、临泉芝麻、界首辣椒，小火慢熬两个时辰，直到香料的香气全融进油里。五点半开门迎客，一直忙到深夜十一点打烊，胳膊酸得抬不起来，手上的茧子被面坯磨得发亮，指甲缝里永远藏着洗不掉的辣油色，连身上的衣服都浸着一股挥之不去的板面香。

板面店的日子，全是皖北的热乎烟火。清晨第一声招呼，是隔壁撒汤摊的李大爷：“建军，今日辣油里搁贡椿了啵？香得很！”我笑着应：“必须的，太和贡椿提鲜，少了它这辣油就没魂了！”老街坊们揣着粗瓷碗来吃板面，隔着灶台喊：“建军，两大碗板面，多放辣油、加卤蛋，再来份太和板鸭丁！”跑长途的货车司机歇脚，我总会多给勺肉汤，再递上半块刚买的枕头馍：“跑合宁高速辛苦，就着肉汤吃馍，暖和又顶饱！”阜阳人的实在，就像这滚烫的板面汤，能驱散所有奔波的疲惫。

我是土生土长的太和人，爹是村里的老木匠，常跟我说：“建军，做木工要选好料，做营生要守本分，就像咱太和板面，选好面、用好料，才能留住客人。”这话我刻进了骨子里，开板面店这些年，从不用现成的辣油和汤底，都是每天用黄牛肉油、太和贡椿现熬现做，分量给得足足的，老街坊、新顾客都信我。28岁跟着太和老艺人学做板面，31岁开起自己的店，3年光景，我把所有心思都扑在了这口灶台上，连熬辣油的火候都摸得一清二楚。

我和媳妇省吃俭用，衣服缝缝补补穿好几年，中午忙起来就啃枕头馍配咸菜，一分一毛地攒。到2002年，终于攒下79万——这钱是凌晨三点的星光、熬油时的汗水、揉面时的老茧换的，是家里的救命钱、儿子的学费钱、老两口的养老钱。可每次去银行查利息，那点微薄的收益都让我心慌：“就这点钱，爹妈要是生场大病，儿子将来上大学、娶媳妇，哪够扛？”我把存折放在案板上，辣油溅在上面，晕开一小片油渍，就像我心里的慌乱，越抹越乱。柴米油盐的焦虑，是普通人的常态；对家人的责任，是我们敢闯未知的最大底气。

01 烟火底色：灶台边的财富焦虑

我和皖通高速的缘分，是跑长途的货车司机们聊出来的。2002年夏天，几个经常来吃板面的司机唠嗑，说跑合宁、合巢芜高速时，总遇到皖通高速的收费员，服务周到，路况也平整。张师傅吸了口板面汤说：“建军，皖通高速是咱安徽本土国企，专门管高速运营的，现在国家大力修高速，这企业肯定有前景。我老乡买了它的股票，每年都有分红，稳得很。”

张师傅的话，像一颗石子落在我心里。我托在机关上班的表哥查了皖通高速的资料，知道它是安徽省首家高速公路上市公司，经营的都是连接安徽各地的交通要道，车流量大，现金流稳定。表哥跟我说：“皖通高速是咱安徽的龙头企业，高速是刚需，不管经济怎么变，车总得走高速，它的业绩差不了。普通人投资，就该选这种靠谱的国企。”

可我还是不敢轻易决定，这79万是全家的血汗钱啊！那段时间，我每天打烊后，就把皖通高速的资料铺在案板上，像整理食材一样认真研究。我把业绩数据、分红情况记在账本背面，连高速公路的政策新闻都剪下来贴在上面。我还专门去证券公司问朋友，知道了买入股票要100股整数倍，只能在周一到周五交易。

2002年秋天，阜阳下了场暴雨，我的板面店漏雨了，墙面被泡得脱落，维修花了不少钱。看着维修工人忙碌的身影，我心里的焦虑更甚：“营生这么不容易，遇到点意外就捉襟见肘，必须让钱生钱。”有一次张师傅又来吃板面，我跟他聊起我的顾虑，他说：“建军，你就看咱跑高速的，哪天不是车水马龙？皖通高速靠的是车流量赚钱，只要车在跑，它就有钱赚，你长期拿着，肯定亏不了。”

“股票”这俩字，我之前只在电视里见过，总觉得是有钱人的游戏，咱小老百姓碰不得。可爹的话、张师傅的建议、店面维修的窘迫，像三股劲推着我。我反复梳理：皖通高速是咱安徽本土国企，管着合宁、合巢芜这些交通要道，不会倒闭；高速是刚需，不管经济怎么变，货车轿车都得走，收入稳定；分红靠谱，能给家里添份现金流。每一条都站得住脚。认知的围墙不可怕，可怕的是不敢用靠谱的验证打破迷茫。

我把想法告诉家人，爹妈急了：“建军，股票风险大，这可是你熬了多少通宵赚的血汗钱！存银行多安稳。”媳妇却支持我：“我信你的判断，你研究了这么久，肯定没问题。咱长期拿着，不看短期涨跌。”那些天，我晚上总失眠，躺在床上琢磨，手指无意识地比划着揉面的动作，心里一会儿是家人的期盼，一会儿是投资的风险，纠结得不行。

02 破局抉择：把血汗钱押给家乡路

2002年10月14日（周一），媳妇陪我去了阜阳市颍州区的证券公司。我揣着79万存折，手心里全是汗，走路都有些发飘。办理开户手续时，我的手一直在抖，签字时笔尖差点划破纸张。当时皖通高速股价3.43元/股，我算了三遍：79万除以3.43元，刚好230300股，不多不少，符合100股整数倍的规则。

拿到开户凭证的那一刻，我把它叠得方方正正，塞进贴身的口袋里，就像揣着全家的希望。走出证券公司，秋风一吹，我才发现后背全湿了。我跟媳妇说：“咱好好开板面店，好好守着这部分资产，就像守护我店的招牌一样用心，日子久了总会有回报。”那天中午，我没像往常一样啃馒头，而是带媳妇吃了碗格拉条，就着太和板鸭，算是给自己的“勇气”庆功。每一次郑重的选择，都是对生活的承诺；用心守护的过程，能把不安慢慢熬成踏实。

买入股票后，我把开户凭证锁进了收银台的铁皮盒，很少关注股价。我知道，做板面要专心，投资要耐心。每天依旧凌晨三点起床熬辣油、摔面，五点半开门迎客，日子过得充实而规律。偶尔媳妇会跟我提一句皖通高速的动态，说它又新增了高速路段、分红提高了，我听了就点点头，心里更踏实了——只要公司发展得好，就不愁没回报。

2007年，高速公路行业迎来发展机遇，皖通高速股价涨到7.8元/股，我的持仓市值从79万涨到179.63万。老街坊们吃板面时都跟我道喜：“建军，你可太有眼光了！选对了皖通高速，比开十家板面店还稳！”张师傅也笑着说：“我就说咱家乡的企业靠谱吧！你这就是守住了好东西！”我笑着回应：“还是你们点拨得好，我就是跟着扎实走。”心里有点小激动，但更多的是踏实——我的选择没做错，能给家人多份保障了。好东西从不辜负坚守，时间会给踏实的人最好的答案。

2007年底，皖通高速10派3.5元（含税），我拿到8.06万分红。我第一时间带爹妈去了颍州西湖旅游，还请全家人吃了顿地道的皖北菜：太和羊肉、阜阳格拉条、枕头馍，都是家人爱吃的。爹妈笑着说：“建军，你辛苦了，以后不用这么拼了。”我握着爹的手说：“只要你们身体健康，儿子好好读书，我再拼也值得。”

03 风浪淬炼：涨跌里的坚守定力

2008年，全球金融危机爆发，资本市场一片混乱，皖通高速股价从7.8元/股跌到4.2元/股，我的持仓市值缩水到96.73万，只比本金多17.73万。家里人彻底慌了，爹妈天天打电话催我卖：“建军，赶紧卖了吧！再跌就回不来了，这可是你的血汗钱啊！”亲戚们也议论：“开板面店就好好开，非要学人家炒股，自不量力！”

我心里也慌了神，晚上打烊后，坐在空荡荡的店里掉眼泪。案板上还留着面坯的痕迹，灶台里的余温慢慢消散，就像我心里的希望。这时我想起了爹的话：“咱太和的板面，揉得越久越筋道，熬得越久越入味；做人做事也一样，稳得住才能走得远。”我又想起张师傅的话，想起皖通高速稳定的车流量——不管经济怎么变，货车要拉货、轿车要出行，高速总得走。

我把皖通高速的资料重新找出来，一页页看，把历年业绩、分红都列在账本上。越看心里越踏实：皖通高速的核心竞争力没丢，高速是刚需，等金融危机过去，股价肯定会回升。我跟媳妇说：“皖通高速的根还在，是块好料子，咱不能因为短期波动就扔了。再等等，别慌。”说这话时，我心里还有点忐忑，但我知道，这个时候不能乱，一旦乱了，之前的坚持就全白费了。风浪里最珍贵的，是对好东西的笃定；守住初心，才能不被浮躁带偏。

我把开户凭证重新锁好，不再关注股价，一门心思扑在板面店上。我研究新口味，推出番茄味、微辣味板面，增加卤鸡爪、卤肥肠等配菜，生意越来越红火。看着店里来来往往的客人，我心里的成就感油然而生。2009年底，皖通高速股价回升到5.6元/股，市值回到128.97万，我悬着的心终于放了下来。

2010-2019年，皖通高速持续发力，新增多个高速路段，布局配套服务，业绩稳步向好，股价2019年底涨到6.9元/股，市值158.91万。这期间分红也逐年增加，2010年10派3.8元、2015年10派4.5元、2019年10派5.2元（含税），我累计拿到82万分红。我用这些钱，给爹妈在太和城区买了套带院子的二手房，让他们能晒太阳、养花草。

04 暖意流转：红利中的善意回响

我还资助了12名贫困学生，其中小磊最让我心疼。他父母是外来务工人员，跟着奶奶住城郊出租屋，连像样的书桌都没有，冬天还穿单薄的棉袄。我去社区送免费板面时，看到他趴在小板凳上写作业，冻得小手通红。我拉着他奶奶的手说：“阿姨，小磊的学费、生活费我包了，再给孩子买张书桌。”

奶奶拉着我的手哭得直发抖：“建军，你真是大好人！我们家小磊能碰到你，是积了大德了！”我笑着说：“别客气，都是在阜阳打拼的，互相帮衬是应该的。”看着小磊趴在新书桌前认真写字的样子，我心里暖烘烘的——这分红的钱，花得比自己赚了钱还开心。财富的意义从不是独自占有，而是用善意照亮他人；能帮到别人，这份财富才更有温度。

2020-2022年，受疫情和全球经济影响，皖通高速股价波动，从6.9元/股跌到5.1元/股，市值缩水到117.45万。家人们又来劝我卖，我却异常平静：“我信皖通高速，就像信我熬了20多年的板面辣油一样，是经过时间检验的好东西。短期涨跌不算啥，长远看肯定错不了。”那段时间，我提前打烊，多陪爹妈聊天、陪儿子学习，享受一家人的安稳。见过风雨才懂，从容不是逞强，是对好东西的认可，是对初心的坚守。

2023-2025年，经济复苏，皖通高速业绩增长，股价回升突破前期高点，2025年10月涨到8.5元/股，市值195.75万。2024年，我用分红在板面店附近开了“暖心食堂”，给孤寡老人和贫困学生免费提供板面和热汤。伙计们都乐意帮忙，送餐时还会跟老人唠家常。

截至2025年10月，我持有皖通高速整整23年，累计分红118万。受资助的学生们经常来看我，有的考上大学，有的回到阜阳工作，说要把善意传递下去。社区居民也把我当亲人，给我送自家种的青菜、萝卜，有的阿姨还来暖心食堂帮忙。邻里间的温情，是治愈生活辛苦的良药；被别人需要的感觉，是平凡日子里最珍贵的幸福。

05 初心如磐：板面与股票的人生哲学

回望23年投资路，我从普通板面店老板，变成了公益践行者；从79万投资，到市值195.75万、分红118万。我经历过市场风雨，感受过家人质疑、街坊羡慕，却从未后悔。有人问我成功秘诀，我说：“哪有秘诀？我一个板面店老板，就记住四个字：懂稳、守稳。”

“懂稳才敢投，就像做板面要懂食材一样，投资要懂企业，了解它的稳当和前景，才能放心投；守稳才会赢，就像做板面要风雨无阻一样，投资要长期坚守，不被短期波动干扰；初心不能丢，不管赚多少钱，都不能丢了踏实做事、真诚待人的初心；责任要牢记，赚了钱要回馈社会，这样的财富才更有意义。”

对于未来，我始终乐观。随着安徽经济崛起、高速公路行业发展，会有更多像皖通高速这样的优质国企出现。不管市场怎么变，价值投资的核心不会变——找到自己了解、信任的企业，耐心陪伴成长，享受盈利和分红回报。就像我做了26年板面，不管行业怎么变，坚守用心做面、真诚待人的初心，就会收获认可。

现在，我依旧凌晨三点起床熬辣油、摔面，守着板面店和暖心食堂，留出更多时间陪家人、做公益。偶尔看一眼股票账户，不是关心赚多少，而是确认它还在，心里就踏实。我常跟年轻人说：“投资这事儿，千万别跟风追涨杀跌，那些瞎折腾的大多成了被割的韭菜。真正的门道，是找到好东西，稳稳拿住——就像咱做板面，选好面、用好料，才能熬出好味道。”

投资的真谛，从不是追涨杀跌的精明，而是认准好东西攥紧不放的笃定。追涨杀跌的人，终究会成为被割的韭菜；只有守住经过检验的好资产，才能穿越市场风浪。就像我守了26年的板面店，选好面、用好料、慢火熬；守了23年的皖通高速，不被短期涨跌干扰，只认它的稳当与价值。普通人的财富底气，从不是靠运气跟风，而是靠守住好东西的定力与耐心。

对于未来，我依旧坚信这个道理——投资要远离追涨杀跌的浮躁，把目光放在好企业上，稳稳拿住，陪着它慢慢成长。就像咱皖北人过日子，踏实、热乎，不贪快、不图急，一步一个脚印，总能把日子过红火。做板面如此，做投资亦如此，守住好的，坚持靠谱的，就不会错。

投资建议，谨慎参考