告别近30年“黑屏”时代！中国航信数字化升级迈出关键一步

12月25日，中国航信联合北京引领航旅隆重举办共翔天易系统全面投产暨CRS系统用户ETERM下线仪式。这意味着，在服务中国民航票务分销近30年后，标志性的“黑屏终端”Eterm系统正式退出历史舞台，全面被国产化、图形化的新一代“共翔天易”系统取代，标志着中国民航核心分销系统实现了从依赖国外技术到全面自主可控的根本性跨越。

随着中国航信党委常委、副总经理梁海峰和北京代理人协会秘书长赵虎，在仪式上与最后一张由Eterm系统打出的行程单合影留念，一个长达近30年的技术时代正式画上句号。中国航信隆重举办“共翔天易”系统全面投产暨CRS（计算机分销系统）用户ETERM下线仪式，宣告服役多年的经典“黑屏”终端Eterm完成历史使命，全面下线。

（最后一张ETERM行程单合影留念）

此次更替不仅是一次前端产品的升级，更是中国民航核心信息技术自主化征程中的里程碑事件。自今年2月项目启动以来，中国航信专项团队高效完成了对境内2600余家机票代理人、39家航空公司、超过4万个Eterm终端配置的平稳关停与系统无缝切换，实现了销售前端100%图形化，彻底结束了代理人依赖字符命令操作“黑屏”的历史。

从“黑屏”到“白屏”：一场历时近30年的技术跨越

Eterm系统作为中国民航业机票销售的核心终端，自20世纪90年代投入使用以来，因其高效稳定，成为一代代理人的共同记忆。然而，其基于字符命令的“黑屏”操作界面复杂，且底层技术长期受制于国外厂商，将其替换为拥有完全自主知识产权的“共翔天易”图形化系统，是中国航信攻克核心技术“卡脖子”难题、实现全链路自主可控的关键一步。

“航信‘黑转白’是行业发展的重要节点。”梁海峰在仪式上指出，“我们将传统黑屏系统送入历史，取而代之的是自主可控的“共翔天易”产品。这背后是中国信息化产业从‘引进来’到‘自主造’的跨越，更是中国信息产业底层生态成熟的有力见证。”

全新投产的“共翔天易”系统全面支持国产操作系统与服务器，安全性、易用性和扩展性大幅提升，为民航分销体系的数字化转型奠定了坚实基础。

赋能行业未来：开启数字化、智能化服务新篇章

系统升级为整个行业的服务模式革新打开了空间。作为首批试点及全面落地企业，赵虎表示，未来将依托新系统优势，深化智能差旅规划、一站式出行等增值服务，为客户打造更安全、高效、省心的全流程体验。

梁海峰强调，“黑转白”不是终点。中国航信未来将以“天易”“天际”系列自主产品为依托，深化与行业伙伴合作，共同在数字化新时代走得更长、更远、更快，为民航业的高质量发展持续注入新动力。

（境内CRS 系统最后一个ETERM配置完成关停）

随着最后一个Eterm配置的指示灯不再闪耀，中国民航数字化发展，翻开了自主创新、智能引领的全新一页。