国产大飞机 C919 完成首次商业飞行满周年

今日，我国自主研制的 C919 大型客机迎来首次商业飞行一周年纪念日。中国商飞公司在上海举行庆祝活动，发布的数据显示，截至目前已有 6 架 C919 投入东方航空、南方航空等航空公司的航线运营，累计执行商业航班 1200 余班，通航北京、广州、成都等 20 多个城市，运送旅客超 50 万人次，平均客座率达 85%，最高单日航班量达 16 班，运营表现稳步提升。

C919 是我国首款按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，座级 158-192 座，航程 4075-5555 公里，可满足国内主要城市间的航线需求。经过一年的商业运营，C919 的可靠性和经济性得到充分验证：飞机平均出勤率达 98.3%，较首航初期提升 5 个百分点；国产化率已从首飞时的 58% 提升至 65%，机身复合材料应用比例达 12%，较传统机型降低油耗 3%，每小时运营成本比同类机型低 10%-15%。

在技术创新方面，C919 采用了大量国际先进技术，例如超临界机翼设计降低了飞行阻力，全电传操纵系统提升了飞行稳定性，先进航电系统实现了驾驶舱智能化。一年来，研发团队根据运营数据持续优化飞机性能，例如针对高温高湿地区的运营需求，改进了空调系统效率；通过软件升级提升了航电系统的抗干扰能力。中国商飞总设计师吴光辉表示，C919 的商业运营验证了我国民用飞机研发、制造、交付、运营的全产业链能力，为后续机型研发积累了宝贵经验。

下一步，C919 将开启国际航线验证飞行，目前已完成曼谷、首尔等航线的演示飞行，正在推进欧洲 EASA、美国 FAA 适航认证，预计 2025 年实现出口交付。同时，C919 的改进型号 C919-700（缩短型）和 C919-900（加长型）已进入研发阶段，未来将形成系列化产品，进一步拓展市场份额。截至目前，C919 累计订单量已达 1200 余架，涵盖国内外 30 多家航空公司，逐步挑战波音、空客在全球干线客机市场的垄断地位，成为中国高端制造业的新名片。