网易首页 > 网易号 > 正文 申请入驻

美报告:2035年中国可能有9艘航母,“中国威胁论”炒作中国军力

0
分享至

文 |

哈喽,大家好,小林哥这篇文章分析最近,美国五角大楼又发布了一份关于中国军力的报告,其中一个猜测吸引了全球的目光:到2035年,中国将拥有9艘航空母舰,这个数字一出来,立刻成了热门话题,美国媒体和分析家们据此展开各种推演,仿佛这已经是板上钉钉的未来,其实,这已经不是美国第一次对中国军事力量进行“预测性评估”了,类似的报告几乎每年都有,核心主题也往往相似:中国的军力发展“太快”、“太强”,对未来构成了某种“威胁”。





预测、现实与意图

看看现实,截至今天,中国实际拥有三艘航空母舰,第一艘是“辽宁舰”,它是在前苏联未完工的“瓦良格”号基础上改建的,更多承担着科研和训练的任务,让我们学会了如何驾驭这个“海上巨无霸”。

第二艘是国产的“山东舰”,它标志着中国完全掌握了设计和建造中型常规动力航母的技术,第三艘,也是最新、最引人注目的,是“福建舰”。

它不仅是完全自主设计建造,更重要的是,它采用了先进的电磁弹射技术,跳过了传统的蒸汽弹射阶段,技术水平一步迈入了世界先进行列。



从“一无所有”到“三舰列阵”,中国用了不到二十年时间,这个速度确实令人瞩目,也难怪会成为外界关注的焦点。

美国预测中国十年后拥有9艘航母,从数学上看,似乎是一种线性外推,但军事发展从来不是简单的数字游戏。

美国的这个“预测”,背后至少有双重意图,一方面是传统的“威胁论”叙事,通过渲染中国军力,特别是象征远洋攻防能力的航母舰队快速扩张,为其维持自身全球军事存在、强化联盟体系、争取军费预算提供理由。



另一方面,这也是一种战略试探和心理施压,它试图为中国设定一个“发展轨道”,并将国际舆论的焦点引向“中国军力扩张”这个议题上,无形中给中国的和平发展增加外部压力。

然而,一个基本的事实是:中国要建造多少航母,根本的决定权在中国自己手中,取决于且只取决于中国的国家安全需求和实际发展能力,这不是为了与美国进行数字竞赛,也不是为了满足任何国家的“预测”。

中国国防建设的根本目的是维护国家主权、安全和发展利益,需要多少,有能力建造多少,我们才会发展多少,把中国的国防现代化简单解读为“对标美国”或“争夺霸权”,是一种典型的冷战思维,完全误解了中国的发展逻辑。





殊途同归?中美航母的两条道路

美国的预测,隐含着一个潜在的假设:中国会沿着美国走过的航母发展道路狂奔,美国航母的发展史,就是一部“更大、更重、更核动力、更昂贵”的演进史。

从“小鹰”级常规动力航母,到“尼米兹”级核动力航母,再到最新最先进的“福特”级,其思路非常清晰:依靠无与伦比的吨位、核动力带来的几乎无限的续航力、以及庞大的舰载机联队,确保全球任何角落的绝对制海权和制空权。



这套体系是冷战的产物,并在冷战后得到了延续和强化,服务于其全球力量投送和前沿部署的战略。

如果中国真的如美国预测那般,在2035年拥有9艘航母,它们会是与美国同质的“福特”级翻版吗?答案很可能是否定的,中美两国的航母发展,从一开始就走上了不同的道路,源于完全不同的战略需求和工业基础。

中国的航母发展,更贴切的形容是 “循序渐进、务实高效” ,我们没有一开始就追求十万吨级的核动力巨舰,而是从改造、到自建常规动力中型航母、再到攻克电磁弹射等关键技术。



我们的目标,首先是解决“有没有”的问题,然后是“好不好用”,最后才是“先不先进”,这与我国维护国家统一、保障海上生命线、以及为和平发展提供战略保障的核心需求紧密相连,我们的航母,更像是 “区域拒止/反介入”体系中的关键节点,而不是全球打击的急先锋。

一个关键的观察点是动力系统,美国航母全部是核动力,这是其全球部署需求的必然选择,而中国现役和在建航母均为常规动力。



常规动力在持续作战能力上固然不及核动力,但其建造和维护成本更低,技术更成熟,与我国当前的海军战略和工业体系匹配度更高。

未来中国会不会发展核动力航母?这取决于技术突破和战略需求的交汇点,但可以肯定的是,即使发展,也一定会带有鲜明的“中国特色”,不会是简单的复制。





巨舰与利剑:未来海战的博弈

谈论航母,无法回避一个愈发尖锐的问题:在未来的海战场上,这种造价动辄上百亿美金、集结了数千官兵的“钢铁巨兽”,还会是无可争议的霸主吗?

战争的形态正在发生深刻变革,一个最突出的挑战,来自 高超音速武器 的普及化、白菜化,过去,航母战斗群凭借严密的防空反导网,可以抵御大多数亚音速或超音速反舰导弹的“饱和攻击”。

但高超音速导弹,以其超过5倍音速的惊人速度和不可预测的弹道,正在穿透这些防御网,更值得关注的是,随着技术的成熟和规模化生产,这类武器的成本正在急剧下降。



例如,有国内商业航天公司展示的“御空”级高超音速试验平台,其成本据称已降至传统导弹的十分之一,这意味着,在未来冲突中,对手有可能以相对低廉的成本,发起高密度、高频率的高超音速攻击。

用网友的话说,攻击航母可能变得像“小菜一碟”一样“管够”,在这种情况下,继续投入天文数字般的资金,建造极其昂贵、且可能变得异常脆弱的平台,其效费比正受到严峻质疑。



这不仅是中国面临的思考,也是全球海军强国共同的课题,俄罗斯正在大力发展“锆石”高超音速反舰导弹,美国也在紧急推进多个高超音速武器项目。

因此,中国即使未来航母数量增加,也必然是朝着 “更智能、更融入体系、更能适应新威胁” 的方向发展。



我们可能会看到吨位不一定最大,但电磁弹射效率更高、电力系统更充沛以支持高能武器(如激光防御系统)、搭载更多无人机、自动化程度更高的航母。

它的目标不是与美国的超级航母“对撞”,而是在一场可能由无人集群、高超音速武器和智能网络主导的新形态海战中,发挥不可替代的核心作用。



回过头看美国那个“9艘航母”的预测,其最大的误判,或许就在于用过去的工具(冷战式的军备竞赛思维)去测量一个不同的未来。

中国的发展道路,从来不是任何国家的复制品,我们的航母事业,是国家综合实力与安全需求自然生长的结果,数量固然是力量的一种体现,但发展的方向、技术的代差和融入新作战体系的能力,数量或许依然重要,但决定性的,早已不是数量本身。



特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

凡知 incentive-icons
凡知
莫道书中无用处, 兴替之间皆学问。
5094文章数 1251关注度
往期回顾 全部

专题推荐

洞天福地 花海毕节 山水馈赠里的“诗与远方

无障碍浏览 进入关怀版