
12月27日上午
南京市江北新区市民中心站
地下45米深处
随着“新征程号”盾构机平稳抵达接收井
4号线二期过江隧道
顺利贯通
该隧道为目前长三角区域
最深的过江地铁隧道
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4号线二期工程起自珍珠泉东站,沿浦乌路、定山大街敷设,先后下穿长江主江段、潜洲、江心洲及夹江后,接入一期工程起点站龙江站。
线路全长约10公里,全线采用地下敷设方式,共设车站6座,主要位于江北新区,同时串联建邺区、鼓楼区。
此次贯通的过江隧道段为全线核心控制性工程,从建邺区江心洲始发,下穿长江两岸大堤、潜洲和长江主航道后,在江北市民中心站接收,掘进最低点位于长江水面下68.58米,创下目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深纪录。
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4号线二期过江隧道是南京建设的第三条过江地铁隧道。建成后,将进一步完善城市轨道交通网络布局,极大提升跨江出行效率、方便沿线群众生产生活,对缓解过江交通压力、促进南北两岸互联互通、助力区域经济社会高质量发展具有重要意义。
来源 | 南京地铁
编辑 | 徐雅莹
发布 | 吴小荣、徐雅莹
审核 | 钱国江、孙萍
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