希腊油轮公司Venergy Maritime与黄埔文冲签署协议,建造最多4艘1900TEU支线集装箱船,标志其正式进军集运市场。
近日,希腊油轮公司Venergy Maritime与中船黄埔文冲船舶有限公司(简称黄埔文冲)签署协议,建造最多4艘1900TEU支线集装箱船。
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官方资料显示,Venergy Maritime于2021年成立,总部位于希腊比雷埃夫斯,隶属于希腊Vyron Vasileiadis集团(V Group),此前一直专注于MR型油轮的运营,并通过新造船与购买二手船,扩大船队规模。
此次与黄埔文冲的合作,是该公司在集装箱船领域的首笔订单,标志其正式进军集运市场。
黄埔文冲表示,此次合作是Venergy Maritime在中国市场的首单造船项目,充分体现了其对黄埔文冲在船舶设计、建造质量及综合服务能力方面的信赖,为双方后续深化合作奠定了坚实基础。
据介绍,Venergy Maritime此次下单的船型,为黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线集装箱船。
该船型是黄埔文冲的标杆产品,秉承绿色、智能设计理念,通过船体优化减轻重量、提升载货能力,并针对多挂港、高频次装卸的船舶运营特点,进行了线型与吃水优化,显著提升了船舶的经济性与市场适应性,高度契合当前航运业绿色低碳的发展趋势。
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本期编辑:Effy 审发:王禹
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