山西
2025年12月25日7时3分，随着山西空管分局塔台管制员清晰坚定的指令发出，由中国东方航空公司执飞的航班引擎轰鸣，平稳起飞。太原武宿国际机场新建第二跑道（南跑道）的正式投运，标志着山西航空枢纽建设迈入新时代，区域航空运输保障能力实现历史性跨越。
新建第二跑道（南跑道）是太原机场三期改扩建工程首个投运的大型项目，位于原跑道中心线南侧490米处，长3600米、宽45米，飞行区指标4E，可满足A340、B787等当前主流宽体客机的起降要求。
12月25日零时，原有的一跑道关闭，太原机场各部门忙碌起来。在指挥领导组的统一指挥下，运行指挥部、作业指挥部及各专项保障组密切配合，严格按照转场工作方案执行各项任务。飞行区保障组、空管保障组、消防应急组等协同作业，顺利完成一跑道助航灯光系统拆除、二跑道导航设施启用、道面标志更新、新集群通信系统启用等关键工序。
凌晨5时30分起，全面开展适航检查。6时15分，所有人员设备撤离完毕。7时，二跑道准时开放，首班航班MU6937起飞，转场任务按原计划圆满完成。本次转场，太原机场共投入各类保障车辆70台、作业人员217名。
随着航班平稳起飞，太原机场第二跑道正式投入运营，标志着机场三期改扩建工程取得关键阶段性进展，运行保障能力实现跨越式提升。据悉，原有的一跑道将进入为期2年的整修阶段，预计2027年底机场将迎来双跑道运行时代。
据了解，太原武宿国际机场三期改扩建工程总投资239.29亿元，2022年5月开工，计划2025年12月竣工，主要包括航站区工程、飞行区工程、市政工程、配套工程、信息工程及设备工程。建成后的太原武宿国际机场三期改扩建工程将满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量30万吨的目标，成为集城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体的区域新中心，是山西未来发展的重要航空新引擎。
来源:山西日报
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