洋浦国际集装箱码头：因港而立 因自贸港兴

12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关。洋浦国际集装箱码头年吞吐量突破300万标准箱，标志着该港正式跻身300万标准箱级国际枢纽港行列。

2015‎年‎9‎月‎27‎日，建设中的洋浦国际集装箱码头即将完工，码头雏形渐显。

作为西部陆海新通道国际枢纽，洋浦国际集装箱码头2009年启幕筑基，2016年正式开港运营，2023年启动扩建工程，十余载深耕铸就自贸港交通脊梁。2025年，它被赋予“一线放开、二线管住”的重要通道功能，承担着大量“零关税”、加工增值和放宽贸易管理措施货物进出岛的监管任务。

从开工筑基到枢纽扬帆，洋浦国际集装箱码头用钢筋铁骨承载开放梦想，以航线密网编织贸易纽带。每一次泊位升级、每一组吞吐量数据，都是自贸港蝶变的生动注脚，未来更将以“双向双枢纽”之姿，书写高水平开放的崭新篇章。

如今的洋浦国际集装箱码头，已成为海南自贸港名副其实的“样板间”和核心枢纽，承接了全岛超过七成的进口货物量。其编织的59条航线网络(外贸33条、内贸18条、内外贸同船8组)，已辐射国内沿海主要港口，并通达东南亚、南亚、中东、澳新、北美、南美等全球主要经济体。

2020年6月2日，洋浦国际集装箱码头配套工程有序推进，基础设施逐渐完善。

2020年6月4日，洋浦举办海南自贸港首艘船舶登记发证仪式，向“中远海运兴旺”号轮颁发“中国洋浦港”《船舶国籍证书》，标志着自由贸易港有关船舶登记政策正式落地实施，“中远海运兴旺”轮是第一艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮，即将在大连中远海运重工有限公司船厂下水。

2022年9月20日，在洋浦经济开发区国际集装箱码头，“天秀河”号货轮装载着从新加坡港运抵的货物，在洋浦国际集装箱码头进行中转后，搭乘内外贸同船航线，从洋浦港启程，驶往广西钦州港。此次“内外贸同船运输”新节点的打通为东盟市场货物进入国内市场提供更多元的物流选择，进一步丰富了我国外贸进口货源。

2025年6月4日，轮船靠岸后，指挥手指挥岸桥吊机装卸集装箱。

2025年11月26日，位于洋浦国际集装箱码头的洋浦港口岸集装箱集中查验场地，各项准备工作全面就绪，静待封关运作启动。

2025年12月18日清晨，洋浦国际集装箱码头灯火通明，当日第一艘集装箱轮船“新防城”号缓缓驶入港区并平稳停泊。当日，海南自由贸易港正式启动全岛封关。

2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，来自全国各地的媒体记者在洋浦国际集装箱码头集中采访，见证这一关键的历史时刻。

来源：海南日报

编辑：李佳峰 审核：陈钟鹏