周五，南京-南通仅需90分钟！张家港8分钟极限操作！

有一个共识，从南京到南通，乘坐高铁的话，最快的选择一定是从张家港转车！

有人说，不是有直达车吗？但直达车都是从宁启铁路穿行的，那个速度，简直不忍直视，全程耗时基本都在2小时40分钟以上。

而从张家港转车，就要快上许多了！

张家港站，被人吐槽有几点：

1、位置偏东。非常靠近常熟，但是让张家港西片的人，似乎乘坐高铁不是那么方便；

2、取消联络线。今天看来，似乎有一些交换，主要还是因为张家港西站，被上海方面取消了。那么张家港也没有必要，再投入更多的地盘，去建设一条方便他人的联络线了；

3、班次减少。事实上，从2025年三季度调图开始，停靠张家港的班次就在逐渐减少，反而是常熟、江阴站的列车次数依然得以保持，据说还是因为客流不足的原因。

但在我看来，张家港还是有着它独有的优势的！那就是：换乘无比方便！

张家港站的规模并不算太大，5个站台吧，除了1号站台要从二楼候车之外，其余的都是从一楼大通道无缝换乘的。

走张家港站换乘过的人都知道，从一个站台跑到另外一个站台，极限情况下，2－3分钟就可以做到了。当然，这些都是要建立在各个班次的列车，不能出现晚点的情况下。

周五的下午，如果想要最快的速度从南京返回南通，下面我推荐的方案，绝对是您的首选！

G8977：南京南－张家港，17：30出发，18：36到达，用时66分钟；

C3872：张家港－南通西：18：44出发，19：00到达，用时16分钟。

全程点到点只需要90分钟！唯一的缺点，就在于张家港站的换乘时间，仅有8分钟！但我刚刚说了，张家港站绝对是换乘最方便的站点之一，所以根本不需要担心，时间足够了！理由如下：

1、G8977是南京南站始发，基本上不存在晚点的可能，而且终点就是在苏州的太仓，完全是省内路线，完全可以协调过来，准点率很高！

2、转站车C3872，也是从张家港一楼检票，不需要到二楼换乘，直接在一楼的通道内找到对应的站台就行了，试过几次，基本上3分钟以内就能搞定！

3、到南通西站有地铁，这一点是比南通站有优势的。南通站按照目前的计划，肯定要等到2027年，北沿江高铁开通之后，才能开通地铁。目前来看 ，南通西站，乘地铁40分钟就能抵达市区。

从单位出发，16：45出门，南京地铁1号线，抵达南京南站后转乘两趟高铁，到南通西站再乘地铁一号线抵达市区，3个小时到家！强烈推荐！

8分钟，张家港站换乘，看似惊险，其实绰绰有余！