昌平公路路网提质升级，“烦心路”变身“幸福路 致富路”

公路

是城市的血脉，更是民生的纽带。沿着首都中轴线向北，昌平这座科创新城正以路网提质为笔，书写民生幸福与区域发展的答卷。“十四五”以来，昌平公路分局锚定“转作风、优服务、树形象”，在打通堵点、织密乡村路网、升级防灾能力上持续发力，让一条条公路从“烦心路”蜕变为“幸福路”“致富路”，为区域高质量发展注入强劲交通动能。

一

主干道贯通：

解堵惠民，激活科创动脉

“以前早高峰出门就堵二十多分钟，可闹心了，现在路通了，心也顺了！”家住北清路七北路段附近的居民赵先生，道出了15万沿线居民的共同心声。2025年4月，历经56天施工，北清路七北路段正式通车，这条曾困扰群众多年的“断头路”，变身拥有两上两下机动车道、独立非机动车道及公交专用道的畅通大道。

作为连通京新、京藏、京承三大高速的东西向主干道，北清路七北路段贯通后不仅让周边15万居民通勤时间缩短约30分钟，更串联起海淀与昌平，将中关村科学城、未来科学城、永丰产业基地等高新技术集群紧密相连。人才、技术沿着平整的路面涌向首都科创中枢，昔日的交通分隔带，如今已成产城融合的“黄金走廊”。

二

乡村路焕新：

串景富民，托起振兴图景

乡村振兴，道路先行。昌平公路分局聚焦“美丽路网、服务效能、路衍经济”，以乡村公路大修工程为抓手，让乡村路成为“致富密码”。2023年11月，全长近3公里的桃西路完成大修，这条获评“北京市美丽乡村路”的道路，直接带火了沿线的兴寿镇辛庄村——昔日的小村落因路变身“京郊小大理”，创客街汇聚100余家商业空间，周末客流量从日均两三千人跃升至近万人，村民与创客的腰包越来越鼓。

同样焕新的还有西西路。2024年至2025年，两次大修将路段中的窄路拓宽至7米，彻底解决拥堵难题。如今，无论是村民日常出行，还是游客前来赏景，都告别了狭窄、颠簸的路面，行驶在宽阔舒适的乡村公路上，四季自然景致尽收眼底，幸福感十足。值得一提的是，西西路目前正在申报2025年度“北京市美丽乡村路”，有望成为展现京郊风貌的又一张亮眼名片。

三

韧性再升级：

平急两用，守护出行安全

除了“通”与“美”，昌平公路建设更兼顾“安”与“韧”。“23.7”特大暴雨洪涝灾害后，昌平公路分局抢抓恢复重建工程，不仅让受损公路“复原”，更实现防汛抗灾能力“升级”——更多防洪涵洞、更坚固的挡墙护坡、更完善的安保设施落地，让公路兼具日常通行与应急保障功能，实现路网通达能力与防灾减灾韧性双提升，为灾后重建、山水资源开发与乡村产业振兴筑牢“安全屏障”。

据昌平公路分局数据统计，“十四五”期间，公路建设方面，完成公路新建工程3项、提级改造工程6项、大修及预防性养护工程9项、交通综合治理3项，共计约160公里，拓宽“主动脉”、打通“断头路”、疏解“瓶颈段”，区域公路主干网络日趋完善通畅；乡村公路方面，完成235项水毁恢复重建、养护提升及安保工程，共计约372公里，交通“毛细血管”不断延展纵深，“乡村公路 ”模式串联起地方特色产业和文旅资源融合发展。

面向“十五五”时期，昌平公路分局聚焦交通强国首都样板和昌平建设国际一流现代化产业新城发展目标，围绕区域西部G6科创走廊、东部G45产业走廊和中部京北生态走廊，发挥“开路先锋”职能，助力全区“研城、央城、校城、产城”融合发展，切实提升道路通行服务品质，让群众出行更便捷、更顺畅，幸福感、满意度持续攀升。

来源：北京昌平

昌平中小学活动群

（含志愿时长活动）