满载10万吨，还是12.3万吨，航母四号舰，已经毫无悬念？

最近一段时间，随着四号舰的各种高清航拍图，陆续公开。关于四号舰的吨位、理念设计等各方面的细节，出现了各种争论。其中，尤其是关于吨位，出现了10万吨、12万吨两种完全不同的说法，而且各有各的理论。今天，我们就聊聊四号舰的问题。

解放军海军山东舰航母

首先，关于四号舰，我国一直没有公开或者证实。因为，按照我国的传统管理，大型舰艇下水，才会公开进行报道，例如之前的山东舰、福建舰、四川舰都是类似情况。所以说，预计四号舰的公开报道，最快也是2027年的事情。因为，按照目前的建造进度，2027年可能会下水。

不过，虽然没有进行公开报道，但国外媒体进行了一系列的报道和分析。航母需要在大型船坞内建造，各国的卫星航拍，基本上都能发现。所以说，无论是美国，还是中国，建造航母、两栖攻击舰等大型舰艇，都是亮出了“明牌”。其实，从2025年春天以来，国外媒体已经开始报道，我国正在发展、建造四号舰，并且公布了一系列的卫星航拍图。

美国的ECBL航母方案

最近两三个月以来，四号舰的建造进度明显加快。按照国外公开的航拍图，底部分段已经基本合拢，开始下一步的建造工作。2025年12月中旬，日本媒体，更是公开报道了四号舰的高清航拍图。请注意，这是截至目前，最高清的卫星航拍图。通过这一卫星航拍图，已经能够分析各方面的细节，例如框架布局、理念设计等等。

那么，关于四号舰，网络上和国外媒体都出现了哪些分析和推测呢？首先，四号舰，绝对不是福建舰的姐妹舰，这一点毋庸置疑，因为整个框架和理念布局，差异很明显。甚至建造工艺和水线设计，也是差异明显。如果是福建舰航母，仍然有苏式航母的技术影子和印记。那么，四号舰在各个方面，基本上参考了美式航母的设计经验和技术理念。

美国尼米兹级航母，现役10艘

因为按照一部分专业人士的分析和推测，四号舰的水线设计、框架布局、舱室布局等各个方面，与美国的福特级航母，出现了大同小异的情况。具体来说，很多方面的设计、理念很接近，毕竟，技术是相通的。同时，结合我国的实际需要、技术特点，也有一些方面的不同设计。关于上述分析，国内外基本上没有太大的争议，大家基本都认可。

当然，截至目前，关于四号舰的发展，存在2个有争议的方面。第一，到底是核动力，还是常规动力。通过国外公布的卫星航拍图，四号舰的舱室设计，与福特级非常相似。从这个角度分析，四号舰采用核动力的可能性，非常高。甚至美国媒体也认为，四号舰属于世界上第6种核动力航母。

美国福特级航母，10万吨级

但是，那艘“水泥航母”平台上，舰岛后方确实出现了烟囱。所以，常规动力、核动力，都有自己的依据。目前，到底采用什么动力配置，属于四号舰的第一个有争论的问题。第二个问题，争论更大，那就是四号舰的吨位。截至目前，出现了满载10万吨、12万吨的两个不同说法。

首先，我们聊聊12万吨的说法。12月中旬，日本媒体公开了四号舰的高清航拍图以后，进行了分析和测算。日本媒体认为，四号舰的水线宽度，大约43米。请注意，美国福特级航母，满载排水量10.2万吨，水线宽度也只有40.8米。按照这个宽度反推，四号舰的甲板长度、宽度、整个框架，应该比福特级航母，大了半圈。

因为，出现了满载排水量12.3万吨的推测，仅仅是推测数据。除了12万吨之外，还有10万吨的说法。这一部分观点，大体上上，四号舰属于福特级类似物，堪称“东亚版福特级”。在框架、吨位、配置、设计理念等诸多方面，无限接近福特级，也是10万吨级平台。同时，根据解放军海军的实际需求，进行了自主设计和调整。

对于上述两个观点，作者个人，更加认同12万吨的说法。因为，作为2025年之后发展的航母，需要考虑更多的因素和需要。例如2030年代，肯定会起降使用六代机。同时，电磁弹射器与蒸汽弹射器，存在各方面的不同。因为，四号舰不可能完全照搬10万吨级，属于福特级类似物的可能性，非常小，更有可能是12万吨大平台。

关于我国海军部队发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。