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«——【·前言·】——»
“终于不装了?”中国再次取消46条中日航线,一招直接撤下日本经济大动脉,日本民众现在简直就是叫苦连天!
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而我们万万没有想到的却是,取消才1天就炸出一群“牛鬼蛇神”,当年唯一离日回国的郑强教授说对了!
中日直飞航线大砍,日本商家急得跳脚
一份“停飞令”,还没等大家完全反应过来就重重地摔在了办公桌上,未来两周原本正常运作的46条中日直飞航线全部被取消。
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再往后翻看明年1月的航班表,本来排得满满的航班,一下子被砍掉将近一半,超过2000个班次消失不见,取消率直接飙到40%以上,这意味着什么?
简单来说,原本每十架准备飞东京、大阪的飞机,有四架连起飞的机会都没有,机身停在机场连引擎都不转,中日之间原本热闹的空中通道,一瞬间变得冷清空旷。
这次调整不仅是航空公司的一次大动作,也像是一记响亮的耳光,打在了一些人的脸上,一边是日本商界和旅游服务行业,因为突然少了客源而焦急喊疼,另一边则是国内网络上那些“奇葩评论者”被吓到了。
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这件事像是一面明镜,把日本经济本身的脆弱点照了出来,也把那些平时伪装得很深的人性现形了。
仔细回想,当年郑强教授拒绝日本所谓“糖衣炮弹”,毅然选择回国的决定,如今看起来每句话都带着讽刺意味,现实正印证了他的判断。
如果只看表面,这或许只是一次普通航班调整,但数据一看,就能发现背后真正紧张的人是谁。
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现在的日本已经不像以前那么有钱气十足,虽然汽车产业依然强劲,但他们手里的第二大王牌就是服务出口,靠外国游客吃喝玩乐赚钱,而中国游客正是这个行业的最大客源。
根据2025年前三季度的数据,赴日中国内地游客达到748万人次,占据客源榜首,在银座、新宿等地,免税店和餐厅里十个顾客里,八个左右都讲中文,这让很多商家形成了严重依赖中国客人的惯性。
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日本政客作妖,航班收紧自食经济恶果
可现在中日之间的空中大动脉直接断了,四成航班都取消了,这就相当于把两国空中往来的关键通道给掐断了,影响直接到根上。
这不仅是几张机票的问题,还牵连到成千上万的酒店房间被退订、商场货架堆满库存、以及那些期望靠春节旅游旺季大赚一笔的日本中小企业老板的损失。
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对于日本当前的冬季旅游旺季来说,这无异于一场没有硝烟的经济震荡,反过来看中国这边,会不会像一些人担心的那样“杀敌一千,自损八百”,事实数据摆在眼前,根本没必要担心。
跟中国游客去日本的人数比起来,日本游客来中国的真叫少得可怜,第一季度的数据显示,来中国的日本游客连 30 万都没到,甚至还占不到咱们接待外国游客总数的 5%。
一来一去,中日游客人数差距被拉大到了大约15比1,再加上日本游客在中国消费能力有限,他们的花销放到中国庞大的旅游经济中几乎可以忽略不计,对市场几乎没有影响。
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所以谁吃亏谁心里都清楚,这一次的行动并不是心血来潮,也不是无缘无故找事,而是日本某些内阁成员的行为自找的。
比如高市早苗,一边让手下经济大臣喊着“要和中国多做生意”,想从我们这里赚钱,一边自己又去靖国神社拜鬼,萩生田光一更是暗地里跑去见赖清德,在海峡那边搞小动作,想偷偷升级台日关系。
他们这种试探底线的行为,又想占便宜,又想捣乱,早就透支了我们的耐心,既然他们非要挑战二战后的国际秩序,非要动歪脑筋试探“核武三原则”,那么我们用经济手段稍微收紧航班,就完全合理。
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我们没有大喊大叫,也没有骂人,只是悄悄关掉几十条航线,让对方自己感受“得不偿失”的后果。
郑强教授预言成真,网络“妖魔”暴露无遗
可让人大跌眼镜的是,这一刀还没让日本那边吃大亏,反而先让国内的一些人叫苦连天,消息一出不到一天,网络上就炸开了锅,平时藏得很深的“奇怪人群”突然集体冒出来,在社交平台上抱怨不止。
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有的人晒出自己退掉的机票订单,还阴阳怪气地喊“旅游无国界”,质问“为什么国家的事要影响我个人的看雪计划”,好像不去日本他们的人生就不完整一样。
甚至有人上升到“干涉出行自由”的高度,把国家的合理调整扣上大帽子,在评论区带节奏,比日本旅行社老板还紧张,更离谱的是,还出现了一套所谓“曲线去日本”的攻略。
一些大V专门发教程,教人先飞到第三国,再转机去日本,好像日本是唯一的目的地,非去不可,这种为了旅游而不顾国家立场的行为,让人觉得可怕。
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他们是不是忘了所谓自由出行、岁月静好是建立在背后有一个强大国家保护的前提之上?
这让人想起郑强教授当年的经历,1992年他还是博士生,日本领事馆突然特别照顾他,给了全额奖学金、报销两次出国旅游费用,还优待饮食。
刚开始他和其他29个博士一样,都沉浸在被优待的错觉中,但有一天,一位日本教授拍他肩膀说:“小郑啊,这些优待不算什么,中国迟早会跟日本算账,到时候你得站出来说话。”
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这让郑强清醒,最终他义无反顾回国,而其他人则留在日本,回国后郑强多次公开提醒国人,日本从来没有停止过想影响、渗透中国的意图。
今天航线停飞,那些为了去日本在网络上抱怨、带节奏的人,恰恰印证了郑强当年的判断,他们在价值观上已经被“渗透”,把个人享乐置于国家利益之上,这次航线调整不仅是必要的“止损”,也是一次提醒。
我们有好山好水,不必非去讨厌我们的人那里花钱,更重要的是,它让国人明白面对国家利益和民族尊严,任何妥协都是不可取的,无论外部怎么挑衅,最终都得碰壁。
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参考资料
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