想买辆兼顾豪华与越野的 SUV，坦克 500 是最佳选择吗

预算 30 万-40 万，想买辆兼顾豪华与越野的 SUV，坦克 500 是最佳选择吗，还有其他推荐吗？

我最近在考虑换车，对坦克 500 的外观和内饰都挺满意的，但朋友推荐我看看其他合资品牌的，有点纠结，不知道它和同价位竞品比优势在哪里。

不考虑坦克500的新能源版本嘛。

坦克500，报价是33.5万-39.5万，经销商报价也差不多，没有什么优惠。

采用的是3.0T 360马力 V6发动机，车身尺寸为4878*1934*1905，轴距2850，离地间隙224，油箱80升，最大功率265，最大扭矩500，汽油+48V轻混系统，9挡手自一体变速箱，前置适时四驱，多片离合器，双叉臂式独立悬架，整体桥非独立悬架，轮胎尺寸265/50 R20。

驾驶模式有：运动、经济、标准/舒适、越野、雪地，后桥差速锁，360度全景影像，5个摄像头，12个超声波雷达，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，高德地图，14.6英寸中控怕屏幕，支持HUAWEI HiCar，皮质方向盘，前排、后排座椅带通风、加热、按摩功能，Infinity燕飞利仕音响，12个喇叭。

坦克500，主打的“豪华+越野”，从上面的配置应该也能看出来，它的主要竞争对手是丰田普拉多、Jeep牧马人、国产BJ90等，但这些车的配置和坦克500来对，就可以用断水流师兄的话：我不是针对谁啊，我是说在座的各位，都是垃圾！

坦克500的发动机是自研的，配合9AT的变速箱，换挡非常的丝滑、顺畅，并且这辆车还支持拖挂，拖挂重量为2.5吨，差不多可以拖着一辆宝马X5，就这么一个感觉。

上面说了离地间隙为224.，那么它的涉水涉水深度为800mm，在城市里基本就没有什么威胁了。

前双叉臂独立悬架+后整体桥非独立悬架，可以兼顾城市越野的舒适性和平衡野外的刚性。

内饰NAPPA真皮座椅、实木饰板、金属按键，做工细节已经对标豪华品牌了，比如奔驰GLS，至于上面的竞品根本不够打。

坦克500的轴距为2850mm，还有5座/7座可选，并且后排座椅支持电动放倒。你可以根据自己的实际情况来选择。

总结起来，坦克500的核心竞争力，就是用30几万的价格提供百万级越野车的豪华与配置。

最后，建议你去试驾一下，你再做决定。

对了，这个车还有海外版。