正式通车！15号线无缝串联大城南三区，构建30分钟生活圈

城南横轴地铁正式通车

12月26日,西安地铁15号线（一期）正式通车。

具体发车班次与运营信息如下：

首末班次：细柳站、东兆余站首班 06:00，末班 23:00；

发车间隔：高峰（07:00-09:00、17:00-19:00）约 5-7 分钟；平峰约 8-10 分钟；低峰约 12-15 分钟；

列车编组：四六节编组混跑，GoA4 全自动无人驾驶，最高时速 100km/h，全程约 30 分钟

站点与换乘：全线13 座地下站，3 座换乘站：郭杜西站（6 号线）、航天城站（2 号线）、东长安街站（4 号线）；

票价：按西安地铁里程计价，全程最高约5元。

在12月23日，市轨道集团组织市民及媒体，举办了15号线一期开放日活动。

开放当日，当一抹亮眼的“缤纷红”列车平稳驶入站台，西安城南的交通版图迎来历史性时刻。

作为西安继8号线后第二条采用A2型地铁车辆的线路，15号线列车车厢更宽敞，单节载客量较普通B型车提升约15%，6节编组最大载客量可达1608人。

如今正式通车，以“半小时通勤圈”纾困城南跨区出行的痛点，更以科技赋能与文化浸润的双重魅力，为千年古都的发展注入新动能。

无缝串联大城南三区

15号线一期采用“一线、双核、三区”的设计定位。

作为西安市城市轨道交通第三期规划的收官线路，地铁15号线12月26通车，可与2号线、4号线、6号线换乘，在大城南串联起高新三期、长安国际大学城、航天基地三大片区的“黄金线路”。

整条线路，通过“一站一景”的文化浸润，让地铁成为展示西安魅力的移动窗口。以“弓奏弦鸣”为装修主题，将三大片区“高新技术、科教文化、航天产业”的联动发展喻为“弓”，线路串联为“弦”，在不同站点演绎独特风情。并在该主题下分别对标准车站和重点车站进行演绎。

细柳、府君庙、祝村西、祝村4座车站主题色为绿色，郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场4座车站主题色为黄色，东兆余站主题色为蓝色，以上车站均为标准站。

郭杜西站作为15号线和6号线的换乘站沿用既有的6号线经典蓝色调；东长安街站沿用既有的4号线装修风格。

航天城站作为特色站，以“慧聚云端、展翼载梦”为主题，实现天地墙一体化整体设计，科技感十足。

邮电大学站，出入口通道联合西安邮电大学共同打造了“西邮·红色通信记忆”文化长廊，通过“五篇章递进式叙事 + VR 沉浸式体验”模式，串联中国通信事业从“红色起点”到“全球领先”的百年发展脉络，展现通信技术迭代的硬核实力，打造沉浸式的“通信文化宣传科普阵地”。

如今15号线正式通车，将高新科技产业、高校科研资源与航天产业园区紧密串联，为产学研融合为一体的高效发展通道，助力城南创新轴带的崛起。

地铁站外配套升级

地铁15号线的开通，不仅是交通网络的延伸，更是城市发展格局的重塑。

同步15号线通车，站外“微改造”与“微中心”配套工程，也极为亮眼。

如郭杜街—长安街14.9公里的提升改造工程，西起西沣路，东至雁引路，长度14.9公里，改造后可以有效改善道路通行能力和景观环境，增加地铁设施与道路的融合。

用部分车站附属剩余空间设置绿化景观、休闲座椅、遮阳棚等设施，增加场地向心活力形成“微中心”，在便捷市民乘车的同时，为周边社区打造街角公园般的休闲场所。站点还设置了P+R停车场、非机动车停车场、公交和出租站便利接驳点等便民服务设施，实现轨道交通与城市空间景观的完美融合，更加方便出行。

随着15号线通车，西安地铁三期线路全部建成通车，全市地铁网运行里程突破422公里，跻身全国城市轨道交通运营里程前10位。

同时，也标志着西安轨道交通三期规划圆满收官。