日本宇宙航空研究开发机构表示,周一(12月22日),一枚搭载日本七星定位系统第六颗卫星的H3火箭在升空后,未能将有效载荷送入预定目标轨道。
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JAXA目前正在评估情况并收集相关数据。故障发生在上午10点51分从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射约30分钟后,火箭第二级发动机出现过早熄火。
这是H3火箭的第二次发射失败。该型号火箭的首次失败发生在2023年3月,随后曾连续五次发射成功。
JAXA项目经理有田诚在新闻发布会上表示:“在未查明(失败)原因并实施预防措施之前,不可能进行下一次发射。”
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日本原计划在明年3月本财年结束前,完成由七颗卫星组成的系统构建。此次失败可能导致发射计划暂停,进而严重阻碍日本的太空计划,包括类似美国全球定位系统的导航卫星系统构建、向国际空间站的物资补给以及火星卫星探测任务。
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据JAXA称,第二级发动机原计划进行两次燃烧,但在第二次点火后立即熄火,而原定燃烧时间应超过4分钟。JAXA官员表示,将确认卫星是否已与火箭分离,并全面调查飞行过程中氢燃料箱压力下降的原因。
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据JAXA介绍,准天顶卫星系统部署在多个轨道面上,旨在让日本能够运营对智能手机和车辆导航至关重要的高精度定位服务,覆盖范围接近日本国土的100%,包括高楼林立的城市峡谷和山区地形。有了该系统,任何时候都至少有一颗卫星位于日本上空,覆盖范围还延伸至亚洲和大洋洲的其他地区。
此次发射的“引路”5号卫星原定于12月7日从日本西南部的种子岛发射,但因火箭和地面设施检测出异常,发射时间先后推迟至上周三和本周一。
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日本于2018年开始运营拥有四颗卫星的自有定位系统,旨在提高可用性并改善美国管理的全球定位系统的性能。“引路”6号卫星已于今年2月发射。JAXA可能会最终将卫星数量增加到11颗,以确保系统在出现技术问题时具备冗余,并扩大覆盖范围。
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当遥测数据在种子岛控制室的屏幕上归于沉寂,停止的不仅仅是一台发动机。对于旨在通过厘米级精度重新定义时空坐标的日本航天业而言,这次熄火是一次沉重的顿挫。精密复杂的算法与最为原始的物理定律——氢燃料箱内的压力——在那一刻发生了碰撞。这一事件提醒着人们,即便是在技术最前沿的领域,通往星辰的道路依然铺满了不可预知的荆棘,而重力始终紧握着那张最终的否决票。
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