新一代长征火箭可复用型号成功完成入轨首飞！

北京时间2025年12月23日10:00，在东风商业航天创新试验区中国商业火箭公司发射工位，“长征十二号甲”（遥一）运载火箭点火执行首次入轨飞行，火箭二级进入预定轨道，一级未能成功回收。

“长征十二号甲”为中国航天科技集团八院基于“长征十二号”技术成果、换发改进研制的中型全低温液体运载火箭，二级长度大幅拉长，主动力采用液氧甲烷推进剂。该箭为部分可重复使用运载火箭，一级支持多次回收复用。

该箭采用简洁的两级串联构型，一级采用多发并联，配备7台“龙云”（LY-70）液氧甲烷发动机。“龙云”采用燃气发生器循环，泵后双向摇摆（±8度），混合比2.81（可调节±0.3），截至2024年海平面推力已提升至约80吨（785千牛），推重比提升至110，海平面比冲293.9秒，具备40%-100%深度变推力能力、（单次任务）不小于3次的多次启动能力，可重复使用次数不小于50次。

同时，为支持回收，“长征十二号甲”一级配备了可展收着陆腿（×4）、姿控系统、可展收栅格舵（×4），以实现姿态控制和着陆支撑，并配备了尾部边条翼（×4），以实现气动减速，减少动力减速所需的推进剂。

“长征十二号甲”全箭高约70.4米，一二级直径3.8米，可选配直径4.2米和直径5.2米整流罩，起飞质量437吨，高度200千米近地轨道（LEO）运载能力12吨，高度700千米太阳同步轨道（SSO）运载能力7.3吨。本发火箭配备直径4.2米整流罩。“长征十二号甲”是中国现役最高的火箭，此前最高的型号是“朱雀三号”，高度66.1米。

不同于新一代“长征”火箭现役型号，“长征十二号甲”主动力创新采用了来自商业供应链民营商业航天企业的发动机。“龙云”（LY-70）为九州云箭研制的可复用火箭发动机，可用作中大型可复用液体运载火箭的一级主推力，支持直径3.35米箭体5发并联、直径3.8米箭体7发并联、直径4.2米箭体9发并联。“长征十二号甲”二级配备1台YF-209真空型液氧甲烷发动机（YF-209V），这是中国航天科技集团六院第一型装箭飞行的甲烷机，比冲较高、具备超过3次的多次启动能力。YF-209V采用燃气发生器循环，泵后双向摇摆（±8度），真空推力96吨，推重比80，真空比冲353秒，具备3~4次启动能力。

“长征十二号甲”是新一代“长征”运载火箭中第一型液氧甲烷火箭、第一型执行入轨飞行的可复用火箭，其成功首飞标志着新一代“长征”火箭成功拓展了液氧甲烷型号，为实现回收复用奠定了基础。本次任务正式开启了新一代“长征”火箭从一次性到可重复使用的跨越，接下去，“长征十号甲”、“长征十二号乙”、“长征十号乙”等可复用型号将陆续迎来首飞。

本次飞行试验首要任务和主要任务是入轨发射，火箭二级进入预定轨道标志着主要任务获得成功。火箭一级回收虽未成功，但是获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射、一级可靠回收奠定了重要基础。研制团队将开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，查明故障原因，持续优化回收方案，继续推进可重复使用验证。

本次任务是“长征十二号”系列运载火箭第5次发射、“长征”系列运载火箭第619次发射。

作者：木兰星舟