王传福的野心太大了！国外市场布局效果已显：多国销量第一！

谁能想到，2021年的时候比亚迪汽车的销量只有73万辆，但是到了2022年的时候销量呈爆发式增长的态势增长到了186.85万辆！2023年，比亚迪汽车年销量再度提升至302.44万辆！也是，同年开始，比亚迪正式宣布停产燃油车型，全心投入到新能源汽车的研发和制造工作！当时很多车企都笑王传福傻，毕竟燃油车还是主流动力车，他怎么敢完全放弃？

其实，王传福早在十几年前就开始了对新能源汽车产业链的布局，当时大家都不看好新能源汽车的未来，但他却多次在媒体采访的时候对新能源汽车的未来充满信心，尽管当时大家都觉得他傻。但是，比亚迪新能源汽车的销量还在继续保持强大的增长势头。2025年1-11月，比亚迪新能源汽车销量已经达到了418.2万辆，其中出口为87.8万辆，同比增长了144%！因此，比亚迪也成为了中国出口增速最快的车企之一！

比亚迪新能源汽车不仅在国内认可度高，在国际市场的认可度也是最高的中国汽车品牌之一。11月比亚迪全球多市场夺冠，分别在巴西、意大利、土耳其、西班牙、匈牙利、克罗地亚等国拿到了新能源汽车市场的销量第一名；而在新加坡市场，更是拿到了全品牌销量冠军！从累计销量来看，比亚迪新能源汽车销量依旧是榜首，比如在巴西、意大利、西班牙、土耳其是新能源汽车1-11月累计销量榜单的榜首，全球用户的认可度非常高！

更有意思的是，今年1-11月份比亚迪新能源汽车的累计销量已经在多国汽车市场全面超越了特斯拉，其中包括中国、德国、英国、意大利、西班牙、奥地利、爱尔兰、土耳其、马来西亚、新加坡泰国等11个国家！值得一提的就是，其中大部分都是发达国家！其实，这就是王传福多年前布局的“以多元化产品矩阵，精准契合全球不同市场消费者的差异化需求”海外发展战略初显成效！

现在的比亚迪，已经在全球各大洲布局了工厂，以更快速度满足当地消费者的需求，而其新能源汽车产品足迹已经遍布全球119个国家和地区、400多座城市！就在本月18日，比亚迪还在济南工厂举行了第1500万辆新能源汽车——腾势N8L的下线仪式。而这一目标的达成，足以证明以比亚迪为代表的国产汽车品牌已经不再是燃油车时代的追随者，而是全球新能源汽车工业的的引领者！