上海
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近日，多名消费者向解放日报·上观新闻“民声直通车”反映，自己购买的哈啰电动车智能控制功能突然失效，车辆定位、电量等数据突然停止更新，寒风中尝试多次也打不开车。哈啰方回复与国家2G退网相关，要求消费者自费149元更换4G模块，引起争议。记者调查后发现，2020年国家工信部就已发布2G退网相关通知，而哈啰电动车次年才展开销售，产品存在明显的设计缺陷和技术迭代风险。运营商网络升级造成的功能障碍，消费者应该为此买单吗？
原标题：《民声现场 · 哈啰智能电动车集体“失联”，寒风中半小时打不开车，谁的锅？》
栏目主编：毛锦伟
本文作者：解放日报 师梦娇
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