下一个5年，黄陂最有机会建设的2条地铁

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据相当可靠的消息（等一段时间，咱就会公布信息来源），下一个5年，黄陂计划建设两条地铁，具体是：

• 7号线天河高铁站段

• 37号线黄陂段（原来17号线，往武汉新城延长后改名叫37号线）

大热门13号线不是不修，而是暂时不修到黄陂，毕竟这条线路从武汉新城到天河枢纽路线太长，估计会分期建设，网上消息显示13号线首期可能只修到汉口火车站

至于20号线，客流方面明显

存在不足，毕竟这条地铁经过的地方是长江新区的谌家矶、汉口北、盘龙城腾龙大道沿线

为什么是7和37号线呢

7号线进天河高铁站，长不过5-6公里，投资小，建设速度快，虽然天河高铁站2028年6月才正式运营，看起来还有2年半时间，但考虑到武汉下一轮地铁建设规划还没有申报，就算最顺利2026年上半年批准，留给天河站通地铁的时间也只剩下2年，修13、20、37号全线肯定不够

所以，为了保证天河高铁站2028年有地铁连通，7号线进高铁站是最能想到的方案

问题：7号线进高铁站后，前川线该怎么办呢？是独立运行呢，还是7号线一趟去机场，一趟去前川呢？

17和37号线

17号线是2018年武汉地铁规划上的线路，武汉地铁集团这2年将其称为37号线，调整后的37号线可能走向为：天河高铁站 → 新汉阳站 → 蔡甸军山新城 → 江夏金口 → 连接30号线通往鄂州

最新武汉规划图上显示，37号线和18号线在盘龙城互换了线路，37号线进入盘龙城以后，走航城大道，宋岗一路和腾龙大道进天河高铁站

这个新的线路，经过华师盘龙城校区，武汉天河中心、精工永旺地块、奥特莱斯等，连接了空港新城主要的大项目，确实是一条好线路

37号线，大概率会以市郊铁路的形式修建（湖北发改委批准就可以建设了）

下图为37（17）号线可能经过的区域（最终线路走向以官方公布为准）

37线的不足

上图，为武汉市近期公开的2024-2035轨道交通规划，37号线走的是三环线以外的郊区，盘龙城居民要想进出汉口，只能去东西湖换乘6号线（37号线虽然和2号线和13号线相交，但看起来暂时没有办法换乘）

此条线路最终如何换乘，还需要等官方公布线路图以后才能知道

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主编：黄陂散人

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