河北
有很多经典车型，它还是以传统燃油动力为主，你说它如果推出新能源版本必买，其实它也有新能源版，只不过太贵太老，只是多个电机和电池而已。那么对于越发年轻的汽车消费市场，经典车型你觉得老气，如果它继续换新呢？
大众帕萨特（参数丨图片）绝对是轿车市场无法忽视的存在，今年前11个月累计超20万辆的数据，依然可以和新能源斗一下，而现在新能源版本的帕萨特继续更新了，你还会考虑吗？
就是全新上汽大众帕萨特ePro车型，新车在此前的广州车展首发亮相，基于全新一代PHEV平台打造，并且按照计划，新车将会在2026年完成上市。现款车型是21.715万起售，那么新车只有降价才能够在新能源市场立足啊。
不过我们看到，新车采用了全新的设计语言，贯穿式的大灯组，黑色犀利的前包围，精致中却不失运动感，经典的侧面设计，笔直的腰线贯穿整个车身，且依然配备传统造型的门把手，尾部则是简洁的贯穿式尾灯，堪称史上最年轻的帕萨特。
不仅如此，新车车内也全面换新，黑白撞色设计，大尺寸的中控屏，有新能源的味儿了，就是方向盘上为何设置那么多功能按键，盲操的情况很容易出错。
至于动力，新车采用EA211 1.5T EVO II发动机，还是95kW低功率版，配备22KWh电池，CLTC纯电续航150km。
相较于燃油版帕萨特，新插混帕萨特确实是一个选择，但诚意略低，如果没有合适的价格，很难活下来。
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